Военно-транспортные самолеты, 1939-1945 | страница 65
в | 9* | Ко | 510/0; 470/1000; | ||
Mitsubishi Kinsei (Ha.33) | в | 14** | 3 | 910/0; 790/2000; | |
43 | 930/0; 900/1000; 1075/2000; | ||||
45 | 1075/0; 1000/4180; | ||||
51/53 | 1300/0; 1200/3000; | ||||
62 | 1560/0; 1180/5800; | ||||
Mitsubishi Ha.102 | в | 14** | 1080/0; | 1055/2800; | |
Nakajima Ha.1 | в | 9* | Otsu | 710/0; 780/2800; | |
Nakajima Ha.5 | в | 14** | KAI | 950/0; 1080/4000 | аналог Zuisei (На.31) |
Nakajima Ha.25 | в | 14** | 975/0; | 955/3500 | аналог NK1 Sakae |
Примечания:
Расположение цилиндров:
X — х-образное;
I — рядное вертикальное;
V — рядное V-образное;
W — w-образное;
Л — рядное Л-образное (инвертное V-образное);
* — звездообразное;
** — двухрядное звездообразное;
Обозначение систем охлаждения:
В — воздушное;
Ж — жидкостное.
сохраняемый в США в летном состоянии С-47В периодически используют для съемки кинофильмов о войне. На этот раз он несет черно-белые полосы, применявшиеся во время высадки в Нормандии в июне 1944 г.
два восстановленных в Великобритании DH.89, июль 2002 г.
этот Бич С-45Н выставлен в небольшом музее в Северном Уэльсе (Великобритания)
Ли-2 в экспозиции на Поклонной горе в Москве, 2003 г.
Погрузка бочек с горючим в транспортный самолет Юнкерс Ju 52/Зт на одном из аэродромов Сицилии, 1943 г.