Военно-транспортные самолеты, 1939-1945 | страница 62

Экипаж — 3–5 чел., 21 пассажир или 4500 кг груза. Моторы «Кинсей». Вооружение — в зависимости от модификации.

L2D приняли на вооружение императорского флота в 1940 г. как «тип 0».

Серийно выпускались следующие модификации:

— L2D2 с моторами «Кинсей» 43, для перевозки пассажиров, без вооружения;

— L2D3, аналог L2D2 с моторами «Кинсей» 51 и увеличенным остеклением пилотской кабины;

— L2D3-Ko, аналог L2D3 с моторами «Кинсей» 53;

— L2D3-I, грузовой самолет с моторами «Кинсей» 51, усиленным полом, грузовой дверью, без вооружения;

— L2D3-I-KO, аналог L2D3-I с моторами «Кинсей» 53;

— L2D5, пассажирский самолет с моторами «Кинсей» 62, смешанной конструкции, нес вооружение 1x13,2.

Showa L2D5

L2D5 с верхней огневой точкой и грузовой дверью

L2D3-KO, захваченный американцами

Самолеты L2D использовались в течение всей войны на различных театрах боевых действий. В частности, в связи с большой грузоподъемностью они сыграли важную роль в снабжении отдаленных гарнизонов на островах Тихого океана и Новой Гвинее. Применялись они и как штабные машины.

Постройка L2D продолжалась до самой капитуляции. С вооружения самолет не снимался.

Один трофейный L2D2 использовался французскими ВВС в боевых действиях в Индокитае в 1946 г.

Размах: 28,96 м

Длина: 19,51 м

Моторы, количество х мощность: 2x1300 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 12 500 кг

Максимальная скорость: 393 км/ч

Дальность: 3000 км

Tachikawa Ki.54-Hei

Учебно-тренировочный и легкий транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси. Разработан в КБ фирмы «Тачикава хикоки» под руководством Р. Эндо как учебный бомбардировщик. Опытный образец Ки.54 вышел на испытания летом 1940 г. Малая серия самолетов начала строиться в конце 1940 г., массовое производство развернули с 1941 г. Ки.54 выпускался на заводах «Тачикава» в Тачикаве, Окаяме и Кофу. Всего собрали 1368 экз. (вместе с гражданскими Y-59).

Экипаж — 2 чел. и 8 пассажиров (транспортный вариант), 5–9 чел. (учебные варианты), 4 чел. (Ки.54-Тей). Моторы Ха.13-Ко. Вооружение 4x7,69, мелкие бомбы (Ки.54-Оцу), бомбы до 480 кг (Ки.54-Тей).

Ки.54 состоял на вооружении ВВС японской армии с 1941 г. как «тип 1».

Серийно строились модификации: ф Ки.54-Ко, учебный для подготовки летчиков многомоторных самолетов;

— Ки.54-Оцу, учебный бомбардировщик, самый массовый вариант, нес вооружение 4x7,69, бомбодержатели для практических бомб; ф Ки.54-Хей, легкий транспортный самолет, без вооружения, в небольшом количестве строился несколько отличный от него по оборудованию гражданский Y-59;