Вслед за героями книг | страница 12

Для знатного римского патриция пир был настоящим священнодействием. Перед едой тяжёлую шерстяную тогу меняли на лёгкую тунику или надевали особую белую застольную тогу из лёгкой материи. «Все приглашённые были в обеденных одеждах из тончайшей белоснежной шерсти и в венках из плюща, лавра и роз»,- пишет Джованьоли. Перед пиром не только переодевались, но и меняли башмаки на лёгкие сандалии.

Чем же мог угощать своих гостей Катилина?

Перед хозяином дома лежал свиток пергамента с перечислением блюд. С помощью этого своеобразного меню хозяин разъяснял гостям способ приготовления и расхваливал достоинства кушаний.

Пиры стоили огромных денег. К столу подавали фазанов из Колхиды, цесарок из Африки, рыбу с Чёрного моря. Были кушанья и совсем удивительные: пиявки, напоенные гусиной кровью, африканские улитки, жареные моллюски, морские ежи, языки Соловьёв и фламинго, мозги перепёлок.

Огромных рыб-людоедов мурен подносили к столу живыми. Засыпая, они несколько раз меняли свою окраску. Этим редким зрелищем услаждали гостей перед тем, как отправить мурену на кухню.

Мурен содержали в особых садках при доме. В эти садки за малейшую провинность бросали рабов, и хищники ядовитыми зубами разрывали несчастных на глазах пирующих.

Восстание началось с мятежа гладиаторской школы в городе Капуе. Сюда из Рима прискакали Спартак и его друг Эномай.

Как пишет Джованьоли, оба гладиатора сначала ехали по мощёной дороге, меняя лошадей на каждой почтовой станции. Затем, когда их стали нагонять римские легионеры, Спартак и Эномай свернули в сторону и помчались просёлками.

Дороги были гордостью римлян. Завоёвывая страну или область, римляне соединяли её дорогой со своей столицей.

Римские дороги – это сложные инженерные сооружения. Их строили из нескольких слоёв песка и булыжника, а сверху укладывали гладкие, плотно пригнанные друг к другу каменные плиты. Эти дороги сохранились до наших дней.

Дорога из Рима в Капую была первой из построенных римлянами мощёных дорог и считалась священной. Называлась она Аппиевой дорогой, в честь своего строителя сенатора Аппия Клавдия.

По обе стороны священной дороги стояли странные здания: одни в виде небольших пирамид, другие – невысоких башен, третьи напоминали массивные столбы. Это были гробницы, которые римские аристократы воздвигали для себя ещё при жизни. Соперничая друг с другом, они изощрялись в украшении собственных усыпальниц…

Лошади везли по римским дорогам питориты – повозки с двумя огромными колёсами. Богатые люди, ездившие со свитой из множества рабов, пользовались носилками (в них не трясло), а в повозках везли необходимую утварь. Хомутов ещё не умели делать. Верёвочное ярмо сжимало лошади шею, и она могла везти груз вдвое меньший, чем теперь.