Магическое слово «халява» было способно парализовать даже сознательных рабочих судоремонтного гиганта, заставляя трепетно реагировать на любую бутылку и делать соответствующую «стойку». Процесс похмелья в этот суровый день недели еще никем не отменялся и числился перманентным. Марконя, как достаточно опытный военачальник, это прекрасно знал, состояние похмелья по-человечески уважал, и всячески старался помочь страждущим. Поэтому и его уважали, люди к нему тянулись, стараясь помочь, кто чем мог.
Уже утром в понедельник на месте бывшего пожарища кипела работа.
Добровольная бригада местных спецов что-то дружно пилила, варила,
устанавливала новые щиты переборок, закрашивала следы копоти, клеила линолеум. К вечеру, почти вся палуба смотрелась практически жилой. Сдобренный обильным количеством лодочных консервов «адский коктейль» из Маркониной канистры был благополучно выпит. И что характерно, все остались не только живы, но и довольны!
Гонки по формуле — С2Н5ОН
Картошка в тот год уродилась чудесная. Крупная, белая, при варке рассыпчатая. Проблема упиралась в доставку урожая к местам складирования и хранения, то есть в гаражи и домой. У Маркова эта проблема существовала недолго. Решительный офицер не привык мучаться долгими размышлениями. Командир он, в конце концов, или как?! Да и какие, к черту мучения, если под рукой теперь всегда верный «ушастый» друг — «Запорожец».
За год интенсивной эксплуатации Николай освоил его не хуже чем подводную лодку, и в глубине души очень этим гордился. Надо отметить, что среди командиров, «железного коня» он приобрел одним из первых. Основная масса будущих автомобилистов стояла в очередь на «Жигули». А тут, просто и без очереди! Приезжай утром в калининградский Военторг и выбирай себе «ушастого» красавца любого окраса. А вечером, без суеты, шума и копоти, ты уже дома. Наличие собственных колёс всегда окрыляет!
Посоветовавшись с женой Антониной, он так и сделал. Поехал и остановился на желтом «ушастике»...
Обмывали покупку в гаражах. Как положено, всем коллективом дивизии. Начали у Маркони, а уж завершали в здании правления. Судя по количеству выпитого коллективом и мокрым от «шила» колесам, всем было ясно, что «конь» этот будет успешно возить хозяина вплоть до самой демобилизации. Испытания же матчасти на местности проводили всем «колхозом». Мотались на нем, то на рыбалку, то за грибами, а чаще просто на шашлыки.
Всех поражала его вместимость. Пять человек для такого монстра были далеко не пределом. На небольшие расстояния типа, в пивбар в Гробиня или на берег Черной речки, или, к примеру, в баню или на дачу, в его утробу спокойно вползало до шести персон. Зато, когда где-нибудь на лесной песчаной дороге машина вдруг застревала, пять пар надежных рук по команде Николая легко подхватывали «боевого коня» и без проблем несли до самого шоссе. А тут, какая-то картошка!
