Хоть на вид он и был спокойный, но чувствовалась какая-то озабоченность. Похоже, что-то не «срасталось» с определением места корабля.
В этом месте моря по осени бывали такие «фокусы», и штурмана между собой называли его «гнилой угол». А других технических средств определения места корабля в море на тот период лодка просто не имела.
Еще «на перископе» командир поинтересовался:
— Штурман, прогноз имеете?
— Вам какой, товарищ командир? — не снимая наушников, спросил Павлов.
— А что, у вас большой выбор? — с интересом уточнил командир.
— Могу дать оптимистический, могу пессимистический, могу реальный, но он хуже пессимистического в два раза.
— А что рыбаки дают?
— У них, товарищ командир, видно установилась такая мерзкая погода, что прогноз они уже передают просто «матом».
Поняв бесполезность своего вопроса в этом положении корабля, командир приказал боцману всплывать.
Проходя к трапу, командир автоматически запросил «Штурман, место!?» и, заглянув в рабочую карту, в недоумении задержался. На карте, посередине здоровенного, на полморя треугольника из пеленгов, мягким карандашом был талантливо нарисован внушительных размеров хер, с сопутствующими ему причиндалами.
— Что это?! Что это значит, Павлов?! — возмутился командир.
Сняв наушники и, глядя на командира честными глазами, Володя произнес:
— Товарищ командир! Место сомнительно!
Командир сам был из штурманов. Сухо сплюнув, он полез на мостик.
Продув балласт и получив «квитанцию» на переданное радио, лодка выходила из полигона.
— Штýрмана наверх! — поступила в центральный команда командира.
Подвижный, как дрессированный медвежонок в цирке, Павлов привычно вынес на мостик свое толстенькое тело.
— Куда предлагаешь идти, флотоводец?
Молча приложив обе ладони, как ветроотбойники с боков, к глазам, Володька всматривался в горизонт. Его можно было выделить только интуитивно, по быстро несущимися в темноте низким облакам и блеклым просветам. Было уже довольно темно, но он продолжал пристально всматриваться в ночь. Так длилось несколько минут.
Вдруг на какой-то миг нижний край одного из них «позолотил» свет фонарей города, и штурман, уверенно протянув руку, выдал:
— Сюда!
Быстро посмотрев в пеленгатор, уточнил:
— Товарищ командир! Приемный буй по пеленгу 275. Сказав это, он буквально скатился в центральный пост.
Где-то через час подводная лодка действительно прошла приемный буй и легла на входные либавские створы.
С приходом в базу на построении экипажу было объявлено, что завтра корабль вместе со штабом бригады идет в море на сдачу задачи Л-2.
