Всемирная история. Том 24. Итоги второй мировой войны | страница 41



Во время подготовки к летним боям 1943 г. Украинский штаб партизанского движения разработал «Оперативный план боевых действий партизан Украины на весенне-летний период 1943 года», реализуя который украинские партизаны нанесли удары по крупным железнодорожным узлам, использовавшимся немецким командованием для переброски войск и техники к фронту.

Действия белорусских партизан направлялись Белорусским штабом партизанского движения. Уже в начале 1943 г. они действовали на 16 железнодорожных линиях, а в августе сорвали перевозки на 55 железных дорогах.

Апогея достигла борьба на коммуникациях в Белоруссии, в Смоленской и других областях в августе 1943 г., когда партизаны начали «рельсовую войну». В ночь на 3 августа состоялась ее первая операция. На железные дороги вышли тысячи партизан. Они подрывали рельсы на заранее намеченных участках. Разрушению подвергались мосты и другие сооружения. Работа железнодорожного транспорта была дезорганизована. Подрыв рельсов продолжался и в сентябре. Брянские партизаны уничтожили Выгоничский, Навлинский и Погарский железнодорожный мосты.

Во второй половине 1943 г. широко развернулись операции партизан в непосредственном взаимодействии с наступающими войсками.

Украинский штаб партизанского движения разработал план захвата партизанами переправ через Десну, Днепр и Припять при подходе к этим рекам частей Красной Армии. Задача захватить переправы через реки была поставлена 11 партизанским соединениям обшей численностью более 17 тыс. человек.

Соединение И. М. Таранущенко захватило и удержало до подхода армейских частей 10 переправ. Соединение «За Родину» захватило в ночь на 19 сентября переправы через Днепр в районе села Теремны.

Переяславские партизаны помогли советским войскам форсировать Днепр южнее Киева. Всего партизаны захватили и удержали 25 переправ через Десну, Днепр и Припять.

В ноябре 1943 г. Украинский штаб партизанского движения организовал новую серию крупных партизанских операций. Он направил ряд соединений на штурм важных железнодорожных станций и узлов. Выполняя этот приказ, соединение А.Н. Сабурова освободило г. Овруч, соединение С.А. Ковпака вывело из строя станцию Олевск.

ГЛАВА II

КРИЗИС ГИТЛЕРОВСКОГО БЛОКА

1. ОБОСТРЕНИЕ ВНУТРЕННИХ ПРОТИВОРЕЧИЙ В ГЕРМАНИИ

ТОТАЛЬНАЯ ВОЙНА

Немецкое государственное и военное руководство в начале 1943 г. видело в тотальной войне единственное средство изменить ход событий в свою пользу, стабилизировать разорванную линию фронта и продолжать войну. Уже в декабре 1942 г. и в начале января 1943 г. государственные, военные, хозяйственные и политические организации в Германии подготовили широкие мероприятия, которые помогли бы достигнуть этой цели. Они были утверждены в секретном приказе, подписанном Гитлером 13 января 1943 г.