Согласно решениям договора (ст. 181―190), турецкий ВМФ должен был состоять из 7 канонерок и 6 миноносцев. Все остальные корабли требовалось передать государствам Антанты. Канонеркам разрешалось нести два орудия калибра до 76 мм и два пулемета, миноносцам — одно орудие калибра до 76 мм, а торпедные аппараты предписывалось снять (ст. 181).
По истечении 20 лет службы со дня спуска на воду, эти корабли можно было заменить новыми (миноносцы — сторожевиками), причем водоизмещение новых канонерок не должно было превышать 600 тонн, сторожевиков — 100 тонн. Строительство или покупка любых других кораблей запрещалась, в том числе подводных лодок. Вспомогательные суда предписывалось разоружить. Запасы морских вооружений и снаряжения, превышавшие установленную квоту, надо было передать союзникам (ст. 187).
Экипажи кораблей ВМФ отныне могли набираться исключительно на добровольной основе. Срок службы офицеров был определен в 20 лет, унтер-офицеров и матросов — 12 лет (ст. 189). Все радиостанции в зоне проливов передавались союзникам (ст. 190).
Статья 191 запрещала Турции иметь свою военную авиацию, в том числе и морскую. Весь авиационный персонал демобилизовался (ст. 192), авиационное оборудование и снаряжение — передавались союзникам (ст.195).
Решения, касавшиеся черноморских проливов и прилегающих к ним островов содержались в ст. 177―179. Согласно статье 178, все береговые батареи и фортификационные сооружения подлежали разоружению, а железные дороги, проходящие по берегам проливов и на прилегающих к ним островам, уничтожению (чтобы исключить возможность размещения там железнодорожных батарей). С той же целью подлежали конфискации 4 железнодорожных парома. Контроль над зоной проливов и прилегающими островами возлагался на Великобританию, Францию и Италию, которые могли держать здесь свои военные гарнизоны, авиационные и морские части. Турции разрешалось размешать лишь небольшие полицейские силы, подчиняющихся союзникам.
Управлять зоной проливов должна была Международная Комиссия по Проливам, обладающая своим флагом, полицией, бюджетом и персоналом. Проход через проливы становился свободным для военных кораблей и гражданских судов всех стран, как в мирное время, так и во время войны. Ст. 179 определяла границу демилитаризованной зоны проливов, которая уходила на расстояние от 15 до 80 км вглубь европейской и азиатской частей территории Турции.
Согласно ст. 181, турецкие корабли (кроме тех, которые были ей оставлены), подлежали выдаче союзникам, а сильно поврежденные канонерки — разборке на металл.
