Военно-морское соперничество и конфликты 1919 — 1939 | страница 14
Венгерская армия была сокращена до 35 тысяч солдат, ей запрещалось иметь авиацию и танковые войска. Всеобщий обязательный призыв заменялся добровольной службой по контракту сроком на 12 лет, ограничивался выпуск продукции военного предназначения, на страну накладывалась обязанность выплат военных репараций.
Старый австрийский миноносец 93 F
В соответствии со статьей 120, Венгрия создала Дунайскую Речную Стражу, выполнявшую полицейские функции. Первоначально она состояла из 4 сторожевиков, 3 бронекатеров и 5 вспомогательных судов. В 1927―1929 гг. в нее вошли еще 5 сторожевиков, переданных Австрией.
Исключение было сделано лишь для строившихся тральщиков, которые следовало переделать в гражданские суда, достроить и отдать другим государствам в качестве репараций (ст. 122).
Кроме того, Венгрии запрещалось иметь авиацию, в том числе морскую, строить самолеты и авиационные двигатели, а уже существующее оборудование она должна была передать союзникам (ст. 128―132).
Он был подписан 27 ноября 1919 года в парижском пригороде Нейи (Neuilly-sur-Seine) и вступил в действие с 12 января 1920 года.
По этому договору Болгария передала Греции западную часть Тракии, а Королевству Сербов, Хорватов и Словенцев — округи Струмица и Цариброд. На Болгарию наложили обязательство по выплате военных репарации Греции, Югославии и Румынии.
Болгарская армия была сокращена до 33 тысяч человек (20 тысяч солдат, 10 тысяч полицейских, 3 тысячи пограничников), был также отменен всеобщий обязательный призыв в армию. Болгарии запретили иметь военную авиацию и флот.
К дню прекращения огня (30 сентября 1918 года) болгарский флот состоял из четырех старых миноносцев, одной подводной лодки, одной канонерки («Надежда»), игравшей роль учебного корабля и двух вспомогательных судов. Суммарное водоизмещение этого микроскопического флота составляло 2.253 тонны.
Его судьбу определили ст. 83―88 мирного договора. Болгарии разрешили держать на Дунае и в Черном море для охраны границ и рыболовства 4 миноносца без торпедных аппаратов и 6 сторожевиков, но с гражданскими экипажами. По мере износа их можно было заменить новыми кораблями водоизмещением до 100 тонн.
Согласно статье 83, единственная болгарская подлодка «N 18» (бывшая немецкая «UB-8») была передана Франции на лом. Но, поскольку состав болгарского флота была даже меньше, чем установил договор, то ей разрешили в 1921―22 гг. купить во Франции 6 сторожевых катеров (бывшие катера-охотники) для полицейской и пограничной службы.
