На 5 ноября 1918 года в состав австро-венгерского ВМФ входили: 11 линкоров (2 дредноута, 9 додредноутов), 2 броненосца береговой обороны, 3 броненосных и 7 легких крейсеров, 2 мореходные канонерки, 26 эсминцев, 89 миноносцев, 20 подводных лодок, 35 вспомогательных судов, 18 блокшивов, а также 10 мониторов и 8 канонерок Дунайской речной флотилии. Их общее водоизмещение составляло 345.700 тонн (в том числе 243.700 тонн — боевые корабли). Попытка присвоения всех этих кораблей Народным Советом Сербов, Хорватов и Словенцев не удалась, ибо активно воспротивились великие державы.
Согласно положениям мирного договора, Австрия могла держать на Дунае всего лишь три патрульных корабля для полицейской службы. Все остальные морские и речные корабли следовало разделить между союзниками (ст. 136). Вспомогательные крейсеры, а также суда специального назначения предписывалось разоружить и переоборудовать в торговые суда (ст. 137). Все военные корабли, находившиеся в постройке (3 легких крейсера, 6 эсминцев, 16 подводных лодок, ряд малых кораблей) подлежали сдаче на слом.
Австрии отныне запрещалось строить либо покупать подводные лодки (ст. 140). Все военно-морское вооружение и оборудование надо было передать союзникам (ст. 141). Австрии запретили использовать в военных целях мощную радиостанцию в Вене и запретили строить новые станции такого типа (ст. 143).
Решения, касавшиеся воздушного флота, содержались в статьях 144―148. Австрия лишалась военной и морской авиации (ст. 144), ей запрещалось производство самолетов и авиационных моторов (ст. 147), а уже существующие самолеты и авиационное оборудование следовало передать союзникам (ст. 148). В частности, они получили около 320 гидросамолетов.
Судьбу австро-венгерского торгового флота определяло Приложение III к восьмой части договора. Правительство Австрии в порядке военных репараций должно было передать государствам Антанты все торговые суда (в 1912 году их тоннаж составлял 903.000 брт), а также все рыболовные и речные суда других стран, захваченные во время войны, начиная с 28 июля 1914 года. Для возмещения убытков от Австрии также потребовали передать пострадавшим странам 20 % австрийских речных судов по состоянию на 3 ноября 1918 года (параграф 5).
Согласно 136 статье договора, австро-венгерский флот был разделен между союзными государствами.
Больше всего трофеев получила Италия: 4 линкора (Erzherzog Franz Ferdinand, Radetzky, Tegettgoff, Zrinyi), 2 легких крейсера, 21 эсминец, 25 миноносцев, 13 подводных лодок, 22 вспомогательных судна, а также 12 буксиров. Из них продолжили службу под итальянским флагом 2 легких крейсера (Helgoland, Saida; соответственно — Brindisi, Venezia), 7 эсминцев (Balaton, Csepel, Lika-2, Orjen, Tatra, Triglav-2, Uzsok) и 10 вспомогательных судов (Hercules, Gaa, Lussin, Pluto, Pola, Taurus, Teodo, Uhl, Vesta, № 203), остальные пошли на слом.
