Газета Завтра 960 (14 2012) | страница 78



США по-прежнему заботятся о российской демократии

time datetime="datetime" pubdate="2012-04-04 10:38:54" 04.04.2012 /time

США не откажутся и в дальнейшем поддерживать развитие российской демократии и неправительственные организации

Дмитрий Медведев принял отставку губернатора Мурманской области

time datetime="datetime" pubdate="2012-04-04 09:50:39" 04.04.2012 /time

  Сообщается, что губернатор ушел «по собственному»

Президент Сербии уходит по собственному

time datetime="datetime" pubdate="2012-04-04 08:46:03" 04.04.2012 /time

Аналитики считают, что Тадич таким образом хочет помочь на парламентских выборах своей Демократической партии


Реклама


Рейтинг слухов

Говорят, что петербуржский законопроект, запрещающий пропаганду гомосексуализма и педофилии, является прологом к готовящейся чистке в правительстве и администрации президента РФ

Другие слухи


Реклама


Реклама

Адрес редакции:

119146, Москва, Фрунзенская наб., 18–60

Электронная почта: zavtra@zavtra.ru

Телефон: (495) 726-54-83

Технический блог

Электронная почта технического отдела web@zavtra.ru .

(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function() { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");

Крылья огня Крылья огня Владислав Шурыгин 04.04.2012

ПРИРУЧИВШИЕ ВЗРЫВ

"Первые двигатели после войны были спирт-кислородные. Как у нас шутили, "Выпил — подыши!" Потом пошли керосин-кислородные, был даже создан фтор-аммиачный двигатель, но от него почти сразу в силу его токсичности отказались… — мы идём по занесённой снегом аллее между цехами химкинского завода НПО "Энергомаш" и мой Вергилий в этом путешествии, Владимир Сергеевич Судаков, начальник отдела научно-технической информации и рекламы, проводит ускоренный курс ввода в историю отечественного ракетного двигателестроения… — Сегодня мы работаем над новым горючим "ацетам".

Вне "ствола" ракеты, где наружу выглядывают лишь круглые "блюдца" сопел, ракетные двигатели удивительно похожи на церковные колокола с той лишь разницей, что "сопла" колоколов направлены вниз, к земле, а сопла ракетных двигателей, стоящих на заводских стапелях, направлены вверх, к небу. И лишь на старте, став с ракетой одним целым, они поворачиваются к земле. Ещё колокола и двигатели роднит звук. Но если колокол затапливает всё вокруг своим чистым звоном, то ракетный двигатель затапливает пространство на десятки километров таким нечеловеческим грохотом, что, кажется, само пространство рвётся в клочья с оглушающим треском и рёвом.