. Заметим, что в мае никто не сообщал девичью русскую фамилию смертницы, а сейчас, в августе, даже дагестанцы сразу же ее дали.
Эта Курбанова, кстати, с апреля была в розыске, и как ее, уже погибшую в мае и с апреля находящуюся в розыске, пропустили на прием к шейху? «Ну и что? – скажут мне. – Мы же знаем, как нынешние умельцы ФСБ «раскрывают» дела. Вляпали любую фамилию, чтобы отчитаться в своем профессионализме. Вот и вышла ошибочка».
Ошибочка, говорите?
А как понять такое сообщение ну очень политкорректного НТВ, который, к примеру, про евреев никогда ни слова: «Шейха Саида Афанди взорвала русская актриса. Смертница Аминат Сапрыкина, которая подорвала себя на приеме у мусульманского религиозного деятеля Саида Афанди, играла в Русском драматическом театре Махачкалы и увлекалась брейк-дансом. Террористка — русская девушка Алла Сапрыкина, принявшая ислам».
Как видите, о дагестанской фамилии смертницы уже и намека нет, зато выпячивается, что она русская, и, как и «Pussy Riot», увлекалась западными танцами.
Ну и, естественно, сообщение, что по примеру православных в Дагестане организовываются дружины. Как же без этого? Ю.И. Мухин
Хорошее дело - саммит
Исполняющий обязанности директора департамента промышленности и транспорта Приморского края Алексей Ширшов не смог объяснить, куда делись около 200 автомобилей Mercedes-Benz, обслуживавших участников и гостей саммита АТЭС во Владивостоке.
По данным СМИ, заказанные у ЗАО «Mercedes-Рус» автомобили, возможно, пропали.
«Автомобили Mercedes обслуживали мероприятия саммита АТЭС в рамках личных договоренностей ЗАО «Mercedes-Рус» с организаторами мероприятий по транспортному обслуживанию саммита. Комментарии о дальнейшей судьбе использования этих автомобилей департамент промышленности и транспорта дать не может в виду отсутствия информации», - сообщил Ширшов, передает PrimaMedia.
Комментарии по данному вопросу у представителей ЗАО «Mercedes-Рус» (Москва) получить не удалось из-за разницы во времени.
Последний раз автомобили видели на парковке возле кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русский на следующий день после окончания саммита АТЭС.
Ранее сообщалось, что около 200 автомобилей Mercedes-Benz S-класса, обслуживавших участников и гостей АТЭС, были застрахованы страховой группой «СОГАЗ». Она выступила основным страховщиком объектов на саммите АТЭС. Общий объем ответственности предприятия по страхованию объектов саммита составил более 170 млрд. рублей.
