Из записей радиопереговоров штурмовых отрядов:
13.00 — командир бригады и 1-й мсб вышли к вокзалу.[67]
Подполковник Юрий Клапцов отмечал, что при подходе к площади возле группы двухэтажных домов сталинской постройки была подбита БМП. Машину разнесло в клочья, были погибшие и раненые, сам он получил пулю в палец. По всей видимости, это была одна из БМП 81-го полка.
На подходе к привокзальной площади две кумулятивные гранаты попали в БТР-60ПБ Р-975 № 105, приданного бригаде из 2150-го батальона связи и радиотехнического обеспечения группы боевого управления авиацией. На протяжении всего пути следования БТР авианаводчиков держался в строю за машиной полковника Ивана Савина. В районе перекрестка улиц Рабочей и Комсомольской БТР-60ПБ Р-975 № 105 на мгновение остановился. В этот момент сверху в БТР ударил гранатометчик. Машину спас случай. На перевале офицеры из ремонтного батальона заменили пришедшее в негодность правое переднее колесо БТРа, а также по распоряжению командира бригады полковника Савина оставили авианаводчикам запасное колесо, которое пришлось закрепить на башне БТРа. Граната, попав в «запаску» сверху, срикошетила и вреда машине не нанесла.
Вадим Шибков, начальник узла связи радиотехнической бригады, старший прапорщик:
— Если б не колесо — мы б до вокзала не доехали!
Однако через минуту, повернув на улицу Комсомольскую, машина приняла гранату в правый борт. От взрыва заглохли оба двигателя, экипаж отделался легкими контузиями. Радиоаппаратура поглотила кумулятивную струю, несколько радиостанций вышли из строя (остались только 123-я станция и связь с авиацией, 134-ю станцию, по словам Вадима Шибкова, «вынесло, как будто ее там никогда не было»). В кормовой части бронетранспортера вспыхнули резиновые коврики. Капитан Евгений Покусаев, находившийся на пятом рабочем месте в бронетранспортере (на корме), быстро погасил их огнетушителем.
В задачи авианаводчиков входило корректирование работы авиации и в случае улучшения погодных условий обеспечить прием «бортов», наводку фронтовой и армейской авиации по целям. Сделать это, учитывая характер местности и погодные условия 31 декабря 1994 года, было практически невозможно.
Если авангард 1-го штурмового отряда 131-й бригады вышел к привокзальной площади, не встретив сопротивления противника, то замыкающим колонну машинам пришлось вступить в огневой контакт на улицах Рабочей и Комсомольской.
Андрей Чёрный, командир 3-й танковой роты, капитан:
