Вождение в Корее - это круто! | страница 3
Вообще, перебежки с полосы на полосу здесь в большом почете. Я, правда, сомневаюсь, что кто-то от этого выигрывает, но тут уж их натура не выдерживает. Быть впереди! Всегда и во всем! Это уже ментальное и воспитывается с детства. Прекрасная черта... только вот не на дороге. Ведь из-за этой суеты с перебежками только движение тормозится. Этой болезни подвержены не только таксисты и прочие лихие парни. Особенно заметно, когда огромные автобусы чуть не под прямым углом устремляются от остановки в крайнюю левую полосу, перекрывая сразу 2-3 полосы. Опять же отдаю должное их реакции и знанию своих габаритов. Очень впечатляет, когда эта громадина проходит на скорости буквально в одном сантиметре от чьих-то бамперов или зеркал. Именно по этой причине я практически сразу перестал пользоваться в автобусе передним креслом, с которого можно было разглядывать новый для меня город. Просто нервы не выдерживали, нога так и дергалась нажать на тормоз, когда наш автобус совершал очередной пируэт. Думаю, если бы я сел на место водителя, то первым же заходом покалечил бы не менее десятка легковушек. И конечно водителю автобуса сильно помогает чисто психологический эффект. Ведь далеко не каждый водитель выдержит, когда перед ним вырастает эта громадина и резко заходит на его полосу.
А теперь, похоже, и мне надо уходить на другую полосу. Грузовичок сбежал вправо, а ползущий впереди меня большой черный и лаковый "таракан" явно поставил себе целью пропускать все машины. Держит большую дистанцию до передней машины и этим пользуются все соседи справа и слева. С таким лоцманом я и до вечера не доберусь. Надо осмотреться, кто у меня там на примете появится? Панорамное зеркало очень выручает. Не надо вращать головой, зато прекрасный обзор сзади. Похоже появилась и моя жертва. Такой же "Матиз" как и у меня, правда красный. Но едет он не очень уверенно, наверное за рулем очередная девушка или домохозяйка. Собственно, именно среди них эта машина очень популярна. Теперь надо отстать от этого "таракана" и дать себе дистанцию для возможности разгона. Та-а-ак! Она оттянулась именно на те 5 метров, которые мне и нужны. Включаю поворотник, одновременно нажимая на газ и уверенно вклиниваюсь. Именно на это я и рассчитывал. Она слегка притормаживает и я уже в колонне. Эта колонна идет быстрее.
Почему я так нехорошо обзываю большие черные машины? Жизнь уже научила. Сидят на таких машинах обычно те, кто и ездить толком не умеет. Как это получается? Да проще-простого!