Когда привез жену и тещу, встала проблема жилья. К тому времени выделили мне однокомнатную квартиру на третьем этаже хрущебы на нашей базе, но жить в одной комнате вместе с тещей... Это было уже выше моих сил. К счастью, на нашем этаже, одна из аналогичных квартир находилась уже долгое время в состоянии ремонта, выпросил ее временно в свое пользование. Туалет не работал, воды не было, полы местами вскрытые, но уж электричество сделал. Да и то, мы там с женой только ночевали. Холодно было без отопления, но одеял на базе было в изобилии, завхоз тоже свой человек, нормальный мужик, из простых.
Пришел контейнер с вещами. Я уже мысленно похоронил его, даже не надеялся, но оказывается чудеса тоже бывают. Не скажу, что там было все нужное, ведь теща сгребала весь хлам, но вот шифонер, холодильник и цветной телевизор, конечно, были кстати. И книгам, и своим инструментам, которые всю жизнь собирал, я был очень рад.
Наконец-то можно было вздохнуть с облегчением. Исчезла та тяжесть с души, те постоянные переживания, что жена "там" и ежеминутно находится под угрозой смерти, а я, здоровый мужик, обязанный ее защищать, околачиваюсь в безопасности. Но теперь, слава Богу, это уже позади. Да и эти ежемесячные поездки на "мирном" поезде в "мирную республику" - тоже канули в прошлое, надеюсь навсегда.
Хотя казалось бы, ну что в этом такого трудного? Но это могут сказать только те, кому не приходилось пользоваться поездом Москва-Баку в эти проклятые годы.
Буквально каждая поездка туда и обратно - это была очередная лотерея, повезет или нет. В итоге повезло, по крайней мере мне. А для некоторых купленный билет поистине оказывался билетом на тот свет. В принципе, от Москвы до Ростова все было в норме, как и в любое время и в любом поезде. Но как только поезд выходил из Ростова на Юг, начинался беспредел, и чем дальше - тем гуще. Максимальной вакханалия становилась, когда поезд въезжал на территорию Чечено-Ингушетии. По вагонам шлялись вооруженные банды абреков. Грабежи, изнасилования, зачастую убийства, стали самым обыденным делом. Ясное дело, что касалось это в основном "неверных", своих они не трогали. Самым безопасным было ехать в общем вагоне. Все же что-то сковывало бандитов там, где была масса постороннего народа. Хотя один раз разлетелся по Грозному слух о массовой бойне, устроенной бандитами в одном из поездов и именно в общем вагоне. Но сам я в такую кашу не попадал, поэтому старался покупать билет именно в общий вагон, хотя везло, как я говорил - не всегда. А поездка в купе превращалась в сплошное боевое дежурство. Приходилось все время запираться и прислушиваться к шумам за дверью. По странному совпадению наиболее опасным становилось ночное время. Проводники тоже предпочитали запираться в своем купе и выходили из него только во время остановки, если надо было впустить или проводить пассажиров. Однажды не миновало и мой вагон. Раздались пьяные крики, грубый мат и кучка бандитов ввалилась в коридор нашего вагона стуча прикладами по дверям. К счастью, с соседями по купе мне удалось поговорить зараннее, еще в Ростове и убедить их ни в коем случае не открывать дверь. Ведь если бандиты ворвутся в купе - добра не жди ни в коем случае, уж пусть лучше застрелят сразу, через дверь...
