Валерий Николаев, командир 2-й мотострелковой роты, капитан:
«…Командир взвода номер два и командир взвода номер три были ранены. Фактически я остался один офицер на 45 солдат…»[115]
Капитану Николаеву лично приходилось обходить район обороны, занимаемый ротой. Отдав распоряжения наводчику-оператору БМП-2 № 120, около 23 часов он отправился в соседнее здание почтамта. БМП-2 № 120 и 121, которые прикрывали улицу Табачного, сдерживали противника почти всю ночь. Наводчик-оператор с интервалом по времени давал вдоль улицы несколько очередей из пулемета, чтобы обозначить, что улица простреливается и приближаться к расположению роты противнику не следует. Тем не менее это не остановило боевиков. Находясь в здании почтамта, капитан Николаев стал свидетелем того, как подбили одну из БМП, стоявшую на привокзальной площади.
Валерий Николаев, командир 2-й мотострелковой роты, капитан:
— Гранатометчик вышел из-за угла дома частного сектора и вел огонь. Он выпустил три гранаты! Из них одна прошла под машиной, вторая пролетела над башней, и только третья попала в БМП, прямо в нижний наклонный лист.
В результате попадания у БМП был поврежден маслопровод, однако механик-водитель все же сумел завести машину и отогнать ее ближе к вокзалу.
Серьезную контузию получил подполковник Зрядний.
Владимир Зрядний, начальник группы планирования отдела боевой подготовки 67-го армейского корпуса, подполковник:
«В 23 АО, где-то в это время, мы сидели возле его (комбрига. — Прим. авт.) командно-штабной машины — БТР «Чайка» — значит, упал он, говорит: «Вот, Новый год так еще не приходилось встречать!«…По ту сторону БТРа, значит, взорвался… взорвалась граната, в результате которой я получил сильную контузию. Оглох на левое ухо полностью. <…> Через пять минут прозвучал еще один выстрел, в результате которого я получил контузию на правую сторону… >[Я] хуже стал видеть и слышать на правую сторону. Меня уже в таком состоянии завели в здание вокзала, посадили в более… безопасное место, в котором я просидел до утра».[116]
Шок от происходящего особенно сильно сказался на мирных жителях. К этому времени из кварталов, прилегающих к железнодорожной инфраструктуре, потянулась волна беженцев, находивших укрытие в подвале здания Грозненского отделения железной дороги. Свидетельствует Галина Третьякова: «Новогодняя ночь была в разгаре. В убежище за толстенными стенами все равно прослушивалось то, что творилось по ту сторону. Железнодорожный вокзал был в десяти минутах ходьбы. Какой же нас ожидал новогодний «сюрприз»! Неожиданно раздался оглушительный, знобящий вой нескольких штурмовиков на малой высоте…
