В 1.30 утра 6 ноября «Лейланд Комет», дизельный грузовик, и автомобиль «ягуар», за рулем которого находился ветеринар, выехавший на вызов, испытали воздействие пурпурно-красного «шара Регби», парившего перед ними и над телефонной будкой, когда они остановились у дорожного перекрестка. У «ягуара» перестали работать и двигатель, и освещение, в то время как у грузовика вышли из строя фары, и дизельная машина продолжала движение с выключенным двигателем. Объект испускал едкий запах (судя по всему, озон из ионизированных газов атмосферы) и издавал очень сильный шум.
Полицию вызвали к месту происшествия немедленно. На следующий день дорога в этом месте оказалась покрытой свежим асфальтом, телефонная будка перекрашена. Ученые со счетчиками гейзера сосредоточенно изучали опаленную траву на насыпи. Однако военные утверждали, что у них нет никаких записей об этом инциденте.
Водителя грузовика забрала полиция. Его машина нуждалась в серьезном ремонте. Грузовик пришлось взять на буксир. Все электрические цепи сгорели, машине требовался новый двигатель, амперметр, батареи и лампочки.
Случаи, подобные этому, дают веские и бесспорные доказательства физической реальности, стоящей за некоторыми явлениями НЛО. То, что группа ученых из университета Колорадо, проводившая исследования этой проблемы в 1967–1969 годы, полностью проигнорировала события в Левелленде, представляется некорректным.
ДЕМОНСТРАЦИЯ НЛО?
В начале ноября 1957 года, тогда, когда проект «Синяя книга» был нацелен на уклонение от объяснений, в Техасе и Нью-Мексико было зафиксировано еще большее количество подобных происшествий. Средь бела дня 4 ноября произошли те же события, что и в Левелленде, которые, похоже, не оставили даже минимального шанса объяснить их лишь причудами природы. Десять различных машин и пикапов внезапно были остановлены очень похожим овальным объектом, возникшим на отдаленной пустынной дороге между Орогрэндом и Аламогордо в Нью-Мексико.
В 1945 году в Аламогордо была впервые взорвана атомная бомба. В Уайт Сэндз велись секретные разработки ракет и реактивных снарядов. Одним из жертв последнего эпизода стал инженер Джеймс Стокс.
Он находился в пути, когда внезапно радио в его машине замолчало, а затем отключился и двигатель. В тот же момент он увидел в небе «светлый объект, имевший форму яйца». Когда предмет приблизился достаточно близко, Стокс почувствовал горячую воздушную волну, вызвавшую покалывание в коже. «При этом не было никакого звука, — рассказывал он. — Когда я вернулся в свою машину и проверил двигатель, то обнаружил, что он совершенно не поврежден, но батарея оказалась запотевшей». НЛО улетело в облака, и они рассеялись. Предположительно электростатическая сила, взаимодействовавшая с этим объектом, привела к тому, что частицы паров облаков оказались заряженными и отталкивали друг друга как крошечные магниты. Когда же Стокс возвратился домой, то обнаружил, что его кожа очень сильно «загорела».
