Боевые корабли | страница 4



Гребцы, матросы и воины составляли экипаж корабля. Ими командовал «капитан», ему помогали «кормчий» и помощник кормчего – они выполняли штурманские обязанности, были водителями корабля. А за гребцами наблюдали еще особые надсмотрщики- «гортаторы». Непрестанно ходили гортаторы по длинному помосту вдоль линии гребцов и всячески понукали их, нередко ударами палки или бича.

Вот триера ворвалась в строй противника и сделала свое первое дело – проскользнула вдоль борта неприятельского корабля и изломала его весла. Затем триера проходит за корму потерявшего подвижность корабля противника, поворачивает и наносит удар тараном в кормовую часть его корпуса. Если таранный удар не удавался, нападающий корабль стремился «свалиться» борт о борт с противником, и воины бросались в атаку «на абордаж», в рукопашную схватку.

Греческие триеры и римские триремы (от латинского слова «триремис»; по-русски- трехвесельный) были основой морской мощи древних флотов.

В битве при Саламине триеры были главной силой обеих сторон. Их предшественниками, а позднее и кораблями для связи и разведки были меньшие военные суда, с одним или двумя рядами весел: «униеры» и «биеры».

В древние века, за сотни лет до нашей -эры, на острове Сицилия, в центре Средиземного моря, существовало независимое государство Сиракузы, основанное выходцами из Греции. Столица этого государства – большой портовый город на .восточном побережье острова – тоже называлась Сиракузы. Государство было небольшое, но очень богатое. Оно раскинулось на главных путях между восточными и западными, северными и южными берегами огромного моря. Заходили в Сиракузы торговые корабли Египта, Афин. Спарты. Финикии, Персии, Рима, Карфагена. Со всеми этими странами вели Сиракузы большую морскую торговлю и очень на этом богатели Все больше торговых судов нужно было Сиракузам, все больше они их строили и посылали за товарами в заморские страны.

1* Объяснения морских терминов даны в приложении в конце книги.


Нападающий корабль стремился «свалиться» бор; о борт с противником, я воины бросались в атаку.


Для охраны своих торговых кораблей от многочисленных в тс времена пиратов (морских разбойников) и для защиты своих богатств и независимости о г могущественных соседей (Карфагена. Рима, Афин) Сиракузам нуже н был большой и сильный военный флот.

И через 100 лет после Саламинской битвы те же триеры и триремы были самыми сильными и крупными боевыми кораблями и царили на Средиземном море. Не только морские государства, но даже морские разбойники владели такими кораблями. И тогда правитель Сиракуз Дионисий решил усилить свой военный флот, сделать его настолько могущественным, чтобы ему не были страшны корабли пиратов и даже сильных соседей, чтобы у него не было соперников на Средиземном море.