Раньше Русский был островом насквозь военным и потому закрытым. К концу ХХ века войска в основном вывели, арсеналы вывезли, и остров благополучно ушёл на дембель. В 2012 году на нём состоится саммит глав стран АТЭС, в дальнейшем туда же переедет Дальневосточный федеральный университет, образованный на базе четырёх местных вузов, — ДВГУ, ДВГТУ, ТГЭУ и УГПИ. О Русском бытует множество легенд. Самая популярная — о том, что материковый Владивосток связан с Русским подводным сверхсекретным тоннелем, в котором действует настоящее метро с праворульными локомотивами и могут разъехаться два армейских «Урала». См. также «Халулай».
Первоначально остров назывался именем первого военного губернатора Приморской области контр-адмирала Казакевича, потом названия «Казакевича» и «Русский» (вариант — «Русских») существовали параллельно (то ли остров назвали в честь России и русского народа, то ли дело в том, что поначалу самую высокую сопку острова нарекли именем некоего Русских или даже Рузских — члена экипажа одного из первых заходивших сюда судов). Современное наименование окончательно закрепилось после Великой Отечественной.
Известный подводный археолог Генрих Костин приводит альтернативную версию истории острова: «Русский остров правильно называется остров Русских. А ещё раньше он назывался Дундас. Это тоже русское название. А ещё раньше остров стоял на берегу бухты Уня. А ещё раньше в эту бухту заходили славянские лодьи и кочи. На дне лежат якоря этих судов. Мы празднуем 150 лет военному посту, а город Владивосток на 10 лет моложе указом императора, но намного старше, если верить Ярославу Мудрому. Он здесь был в XI веке. А если считать по первым кочам купца Садко, то город Владивосток, т. е. военный пост Владивосток в посёлке Уня, старше Москвы…». Более того, есть ультрапатриотическая версия, доказывающая, что все «исконные» местные топонимы тунгусо-маньчжурского звучания (см. «Партизанский проспект») — на самом деле хорошо замаскированные славянские, а все, кто думает иначе (см. «Арсеньев»), — шпионы, на которых нет Карацупы (см. «Ингус»).
Рыба — Дальрыбвтуз. Курсанты этого учебного заведения проходят практику на трёхмачтовой «Палладе» — дальнем потомке одноимённого фрегата, на котором в 1854 году у берегов Приморья путешествовал писатель Иван Гончаров, написавший об этом соответствующую книгу.
«Палладе» принадлежит мировой рекорд скорости для парусных судов класса «А». Сестра «Паллады», родившаяся на той же польской верфи в Гданьске в 1992 году («Паллада» построена тремя годами раньше), — фрегат «Надежда», на котором практикуются студенты «бурсы» (Морского государственного университета — см.
