- Дайте им аварийный контроль и достаточно маневра, чтобы остановить вращение, - сказал Дэв своим людям, - не давать доступа в ВИРком, пока мы не уйдем на безопасное расстояние.
- Нам нужно просто отдать этим ублюдкам команду на самоуничтожение, - сказал голос.
Дэв подумал, что на этот раз он узнал голос Гриер.
- Нет, - ответил он резко. - Я хочу, чтобы они передали эту историю своим боссам на Новой Америке. А теперь давайте-ка наедем на этот грузовичок!
Сохранение "Тешио" в живых должно было принести гораздо больше пользы для Конфедерации, чем превращение корвета в сияющее облако плазмы. Весь флот мятежников состоял сейчас из "Орла" и нескольких фрегатов, корветов и военных катеров. У них не было другого разрушителя такого класса, как "Орел"... но враг не мог быть уверен в этом, ведь Империя потеряла несколько подобных судов в пространстве над Гераклом. Были вполне вероятным, что несколько кораблей, считавшихся пропавшими, вместо этого были захвачены, чтобы теперь обратить свое оружие против бывших хозяев. Притворившись капитаном "Йа Кутиша", Дэв поселил сомнение в умах высшего командования Империи по поводу точного состава флота Конфедерации... и, соответственно, его возможностях.
"Орел" обошел беспомощный "Тешио" на расстоянии менее тысячи километров. Через каких-то десять минут он уже приблизился к грузовику измещением в сорок восемь тысяч тонн, торговому судну под названием "Касуги Мару".
- Я получила данные о кораблях, сорвавшихся с орбиты Новой Америки, - доложила Гриер. - Два разрушителя класса "Аматуказэ". Четыре меньших корабля... возможно, фрегаты, судя по показателям масс. - Ее аналог поднял голову от навигационного прибора, ясные голубые глаза посмотрели прямо на Дэва. - Похоже, мы удостоились их внимания.
- Посмотрим, обратил ли на нас внимание грузовик, - сказал Дэв, - Связисты. Забросьте меня туда.
Мостик "Касуги Мару" был крохотным по сравнению с мостиком корвета, имея всего четыре узловых модуля. В базе данных "Орла" он числился независимым торговым судном на контракте с ЛяГранж 5 Орбитальной. Пройдя в свое время школу службы в торговом флоте, Дэв знал, что такие фирмы предпочитали экономить на всем, на чем только могли. Это означало, что команда корабля была минимальной - двенадцать или, в лучшем случае, пятнадцать человек, ровно столько, сколько необходимо, чтобы подключиться к критическим системам корабля и управлять им, а также заниматься его уборкой во время перелетов по Божественному Океану. Почти наверняка "Касуги Мару" не имел на борту джекеров для вооружения или военных офицеров. Класс 4-й предоставлял пространство своего корпуса для груза, экономя на системах, которые не могли принести прибыли, таких как противокорабельные ракеты или тяжелые боевые лазеры.
