Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота | страница 34

Проект 1126 создавался уже без участия Н.Г.Кузнецова, который был снят с должности в конце 1955 г. после довольно тёмной истории со взрывом и гибелью в бухте Севастополя линкора «Новоросийск». В то время министром обороны был Г. К.Жуков, у которого еще со сталинских времен не заладились отношения с Н. Г. Кузнецовым, а взрыв линкора был хорошим поводом для сведения счётов. С одной стороны, когда началось свёртывание при Н.С.Хрущеве первой послевоенной программы кораблестроения, Н.Г.Кузнецов в резкой форме заявил, что «не даст грабить СВОЙ флот». С другой стороны, еще при И.В.Сталине, когда утверждалась обширная программа послевоенного судостроения, на вопрос: «Когда мы все это построим, то станет ли наш флот таким же сильным как американский?», Н.Г.Кузнецов честно ответил: «Нет». Тогда И.В.Сталин резонно заметил: «Тогда зачем нужны такие огромные усилия. Не лучше ли потратить деньги на что-нибудь более полезное!»

И.В.Сталин, справедливо рассуждая, что в первое послевоенное десятилетие флот будет прибрежным, а кадры для будущего флота можно готовить на любых кораблях, не таких амбициозных. Так что Н.С.Хрущев с Г.К.Жуковым были «правы», удаляя Н.Г.Кузнецова с командования ВМФ. Для новой эпохи нужны были новые руководители. Но делать это надо было в иной форме, что Г.К.Жуков — человек «сталинской» школы, для которого люди были просто расходным материалом — к сожалению, никогда не умел. После окончания войны, когда и началось бурное восхваление Г.К.Жукова, И.В.Сталин сказал, что «для этого полководца нужно население в шестьсот миллионов человек». А он знал, что говорил.

Последнее, что успел сделать Н.Г.Кузнецов перед своей отставкой, это пробить разработку крейсера со 180-мм артиллерией (опять 180 мм!). Он прекрасно понимал, что ракетное оружие, только начинавшее своё триумфальное шествие, было еще слабым и недостаточно эффективным, и нужен был корабль, как бы дублирующий его. Так и появился проект 84 с универсальным 180-мм двухорудийными башнями.

После снятия Н.Г.Кузнецова работы над этим проектом прекратили, как и над проектом легкого авианосца проекта 85.

Учебный корабль на базе крейсера проекта 68бис

Ракетный корабль проекта 1126. Поздний вариант.

Возможный вариант модернизации крейсера проекта 82

Вариант оснащения эсминцев проекта 30бис ракетным оружием

Н.С.Хрущев считал, что на данном этапе корабли нужны только для визитов, парадов и демонстрации флага, уделяя внимание только подводным лодкам с ракетами на борту. А надводные корабли разрешал строить только небольшими сериями при условии, что они будут «маленькие». Цитадель тяжелого крейсера проекта 82 «Сталинград» спустили на воду и впоследствии её использовали для испытания ракет в качестве мишени. Однотипную «Москву» разобрали на стапеле. Если учесть, что проектированием ракетно-артиллерийских кораблей у нас занимались до середины 1990-хгг., проектируя попутно артиллерийские орудия калибром до 406 мм включительно, то эти корабли могли дождаться своего часа. Стоять законсервированными они могли долго. А возможности модернизации с частичным перевооружением у нас были огромные, если учесть их габариты. Здесь уместно вспомнить итальянский крейсер «Джузеппе Гарибальди», который был превращён в ракетный ударный корабль с установкой на него ракет «Поларис». Нечто подобное, но с большими возможностями, можно было делать и с крейсером проекта 82. Как вариант можно предложить частичную модернизацию со снятием второй башни, на место которой устанавливаются шахты с 15–18 ракетами Р-21 (позднее Р-29К), 3x2 установки ЗУР М-1, при этом снимаются только носовые 130-мм АУ. Добавляются, естественно, системы управления и радиолокация. Постоянно модернизируясь, корабли могли прослужить, как и проект 68бис, до начала 1990-хгг., не теряя своей ударной силы.