Судя по некоторым сообщениям, источники этих вращающихся "колес" могут перемещаться.
Капитан Бодлер в Ормузском проливе наблюдал, как к его судну под водой приближалось такое вращающееся "колесо" диаметром 300-500 м, образованное вращением световых лучей, исходящих из какой-то одной точки (24).
Иногда эти лучи проходят сквозь корабли, не встречая преграды.
В 1906 г. в Оманском заливе из какого-то светящегося подводного объекта исходили лучи, которые двигались на расстоянии около 8 м друг от друга и с регулярной последовательностью освещали подводную часть корабля При этом у членов команды создавалось впечатление, что они не задерживались корпусом корабля, а проходили сквозь него (18).
В иностранной печати высказывались различные гипотезы о возможном происхождении таких "колес", но все они оказались несостоятельными Первая из них, считавшая что это движущиеся стаи светящихся микроорганизмов, не объясняла прямолинейного характера лучей Кроме того, микроорганизмы не могли бы двигаться со скоростью 150 км/ч.
Вторая гипотеза профессора Гамбургского университета Калля, пытавшегося объяснить это явление последовательным высвечиванием находящихся на месте микроорганизмов под воздействием сейсмических волн со дна океана, не объясняла симметричности "колес" и их равномерного вращения.
Кстати, специальные пробы воды, взятые персоналом судна "Владимир Воробьев" сразу после наблюдения вращающегося "колеса", показали, что она не содержала никакого светящегося планктона.
Приведенный ниже пример подтверждает, что светящиеся "колеса" находятся в какой-то непонятной связи с неопознанными подводными объектами.
Еще в 1902 г. в Гвинейском заливе при прохождении судна "Форт Солсбери" через центр такого светящегося "колеса" на горизонте был замечен покоившийся на воде темный объект длиной около 150 м, на обоих концах которого светились огни Но когда судно направилось в его сторону, объект погрузился в воду (42).
Вместе с тем совершенно очевидно, что вращающиеся лучи, образующие такие "колеса" не возникают сами по себе, а исходят из каких-то источников, находящихся в центре каждого из "колес". Такими источниками, по-видимому, являются неизвестные объекты, находящиеся либо на поверхности воды ( как это было в случае, наблюдавшемся командой судна "Гленхфоллох"), либо под водой (как это было зафиксировано эхолотом судна "Владимир Воробьев").
Известны случаи, когда команды кораблей наблюдали под водой какие-то параллельные светящиеся полосы неизвестного происхождения, между которыми располагались яркие светящиеся пятна. Такие полосы наблюдались в 1926 г. с парохода "Чак Санг" в Сиамском заливе, где их ширина составила 1,5 м, а промежутки между ними - 4-5 м, и в 1930 году с парохода "Роторуа" в Тихом океане, где была 5 м, а расстояние между полосами - около 30 м.
