Атомный Сталинград. Священная война 2017 | страница 18
Авиационный удар был просто сокрушительным, а выполнили его русские беспилотные штурмовики «Скат».
Ударный беспилотный реактивный самолет «Скат» был создан в инициативном порядке на знаменитой фирме «МиГ». Самолет такого класса произвел в прошлом фурор на МАКСе в подмосковном Жуковском. В этот проект были вложены самые передовые научные идеи и разработки, обеспечивающие превосходство «Ската» над всеми существующими и перспективными ударными БПЛА [БПЛА — беспилотный летательный аппарат.]. Разработка была сложной, но крайне интересной. До сих пор только американцам удалось создать летающий прототип крылатого беспилотного штурмовика с реактивным двигателем. И вот русские, как всегда, одним махом сократили разрыв в технологиях и даже вырвались вперед!
Треугольный беспилотный самолет напоминал американский малозаметный стратегический бомбардировщик В-2В «Спирит». Та же компоновка — «летающее крыло», то же размещение оружия во внутренних отсеках. Воздухозаборник реактивного двигателя находился впереди наверху интегрального фюзеляжа. Размерами «Скат» был меньше и компактнее истребителя МиГ-29. Один реактивный двигатель РД-5000Б, такой же, как устанавливается и на МиГ-29, разгонял беспилотник до 950 километров в час. В сочетании с треугольной формой это давало возможность «Скату» неплохо маневрировать и даже вести ближний бой как с пилотируемыми аппаратами, так и со своими беспилотными «собратьями».
Ударный беспилотник был снабжен компактным бортовым компьютером, радаром и оптико-локационной прицельной станцией. У него также были генераторы помех и отстреливаемые ложные цели. Весил беспилотный ударный самолет около восьми с половиной тонн. Управлялся «Скат» дистанционно или мог работать автономно, по заложенной заранее программе полета. Или же эти два режима можно было совмещать. В результате все это существенно повышало его тактическую гибкость и позволяло более эффективно использовать беспилотный авиационный комплекс при решении специфических боевых задач.
Вооружение беспилотного ударного самолета было весьма разнообразным — противорадиолокационные и самонаводящиеся ракеты или корректируемые высокоточные авиабомбы находились в двух отсеках внутри фюзеляжа. Общая масса боекомплекта — свыше двух тонн.
Основное назначение «Ската» — скрытная атака сильно защищенных и опасных наземных целей: радиолокационных станций, зенитно-ракетных комплексов противоракетной и противовоздушной обороны. «При необходимости русский беспилотный штурмовик мог даже вести воздушный бой с истребителями противника.