Газета "Своими Именами" №28 от 10.07.2012 | страница 27



Как ранее писали «Ведомости», из программы развития АПК, уже изъято субсидирование перевозок зерна, которое в основном касается зерна, произведенного в удалённых регионах Сибири и Урала. На эти цели предусматривалось в 2013-2020 гг. в пределах 18 млрд. руб., или менее 1% от всего запланированного объёма субсидий. Минэкономразвития рекомендовало переработать действующую систему исключительных тарифов на перевозки зерна, разработать нетарифные меры поддержки и «только в случае невозможности их применения» рассматривать вопрос об установлении пониженных тарифов. Такой подход, посчитали в министерстве, в отличие от прежнего, не противоречит обязательствам России в рамках Таможенного союза и ВТО.

Минсельхоз, говорит источник в министерстве, уже создал специальную комиссию, которая занимается разработкой альтернативных мер поддержки перевозок. К осени, по словам источника, уже могут быть сформулированы конкретные меры. «Ведомости»

Как живёшь, провинция?

Если сложить карту г. Павловский Посад (Московская область) дважды пополам, то как раз в центре окажется 20 жилых домовладений участка улицы Урицкого.

Восемь жилых домов из этих двадцати вообще не подключены к инженерным коммуникациям (газ, вода, канализация, телефон), четыре дома сгорели за последнее время при отсутствии жильцов. Неизвестно почему на улице много заброшенных, сплошь заболоченных участков с останками домостроений.

А по преданию когда-то в этих благодатных местах охотились Иван Калита, Дмитрий Донской, Иван Грозный, который передал эти земли церкви, а затем они были обустроены купечеством, заводчиками. Лет двадцать назад в городе успешно работал завод «Экситон», на котором трудились более 10 тысяч павлово-посадцев. Сейчас трудоспособное население в битком набитых электричках ежедневно устремляются на работу в сторону Москвы.

Наша улочка, избитая колдобинами, с громадными лужами, кое-где сохранила участки, покрытые когда-то гравием. Вокруг все дома, в том числе и многоэтажные вместе с прилегающими участками, подвалами залиты зелёной болотной жижей, в которой и водопроводная вода (горячая и холодная), и канализационные и ливневые стоки. Все дороги вокруг, закатанные в асфальт без дренажных систем водостока, непрерывно и быстро разрушаются.

В июле 2011 года жители участка улицы Урицкого обратились с письмом в администрацию города и к местным депутатам о содействии по прокладке на нашем участке канализации и о содействии в финансировании работ (хотя бы на 30%, на основную трассу вдоль улицы, а подключение домов - за свой счёт).