Нарабатывай автоматические навыки контроля условий движения и собственного состояния. Вот некоторые приемы и навыки, которыми рекомендуют овладеть для безопасного вождения автомобиля.
Все элементы обстановки движения воспринимай как объекты опасности, выделяй из них представляющий в каждый момент наибольшую опасность и на нем сосредоточивай внимание.
Если обзорность недостаточна, ориентироваться в транспортном потоке можно, наблюдая за другими водителями, — так избежишь попадания в сложные ситуации.
Психологическое состояние должно определять выбор скорости. Уловив изменение самочувствия, либо сбавь скорость, либо остановись, либо заставь себя сконцентрироваться.
Выбирай скорость движения исходя из возможности остановки автомобиля в пределах видимости или перед объектом опасности.
По свободной дороге не стоит ехать рядом с другим автомобилем — или обгоняй, или отставай.
Держи вокруг себя как можно более широкое свободное пространство, наблюдая за ближайшими автомобилями.
Если к твоей машине кто-то «приклеился» сзади — есть такой тип водителей, — уйди от него, повысив скорость или пропустив его.
Уменьшай остановочный путь автомобиля, сокращая величину времени реакции тренировками.
Обеспечь безопасность управления постоянной собранностью, самодисциплиной и непрерывным прогнозом ситуации.
Определяй степень опасности по прямым и косвенным признакам заранее, чтобы исключить эффект неожиданности. В сложных ситуациях действуй на опережение. Выявив объект опасности, предотврати возникновение аварийной обстановки — если она возникнет, найти выход в большинстве случаев невозможно.
Найди изъяны в своей технике и тактике управления и постарайся исправить их с помощью специалиста либо самостоятельно.
Изучи поведение своего автомобиля при управляющих действиях, и заметишь, что он ведет себя по-разному в нормальных условиях и в предельном скоростном режиме.
Следи за техническим состоянием своего автомобиля — даже незначительный изъян вызовет проблемы в критических условиях.
Всегда управляй двумя руками. Обе руки на руле в верхнем секторе — это готовность к экстремальным действиям.
Приучи себя перед маневром включать пониженную передачу — увеличив обороты двигателя, поднимешь его мощность и сократишь время маневра.
Для экстренной остановки на коротком участке тормози ступенчатыми импульсами, чтобы избежать блокировки колес.
Не допускай резких маневров влево — вправо на высокой скорости, это обязательно вызовет занос или опрокидывание автомобиля.
