Стук изношенных поршней о изношенный цилиндр — приглушенный, лучше всего слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой, в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах — резкий, иногда звонкий, лучше слышен на холостом ходу, при резком нажатии на педаль "газа", при раннем зажигании, в районе цилиндров ближе к головке.
Визуальные признаки неисправностей двигателя и возможные причины
Низкое давление масла
— низкий уровень масла
— изношен или поврежден масляный насос
— перегрев двигателя
— засорен масляный фильтр
— засорен датчик масла
— заедание редукционного клапана
— большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала
— большой зазор между шейками и подшипниками распредвала
— масло несоответствующго качества
— износ упорных полуколец коленчатого вала
Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
— пружина редукционного клапана имеет большую жесткость
— не затянута пробка слива масла
— не затянуты болты или повреждена прокладка маслосборника
— не затянуты болты или повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса
— протекают сальники коленчатого вала
— не затянуты болты или повреждена прокладка крышки распределительного вала
— не закреплен масляный фильтр
— сильно изношены поршни и цилиндры
— неправильно установлены поршневые кольца в поршнях
— изношены или повреждены поршневые кольца
— изношены или повреждены маслоотражательные колпачки клапанов
— изношены стержни клапанов
— износ или повреждение втулок клапанов
— течь масла через уплотнения двигателя
— засорена система вентиляции картера
— закоксовывание колец из-за применения не рекомендованного масла
— загрязнен элемент воздушного фильтра
— неверные обороты холостого хода
— низкое давление в шинах или неправильный размер шин
— плохо работает воздушная заслонка
— загрязнены жиклеры карбюратора или форсунки впрыска
— не полностью открыта воздушная заслонка карбюратора
— повышенное сопротивление в трансмиссии
— неисправен вакуумный регулятор датчика распределителя зажигания
— высокий уровень топлива в карбюраторе
— используется бензин, не рекомендованный инструкцией
— грязные стекла салона и фар — из-за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах
— изношенный двигатель "слабеет", вынуждая водителя прибавлять "газ" или включать пониженные передачи
— раннее или позднее зажигание — снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива
