И над всем над этим – стоял, раскинув руки, Иисус Христос. Христианство здесь – по сути, еще не проповедовали…
Мы приземлились почти на таком же бизнес – терминале, как и в Мехико. Те же мешки HESCO с землей на периметре, те ж бронированные Хаммеры с пулеметами, которые есть даже здесь, на бизнес-терминале. Пока – нам не нужно было выходить за пределы этого небольшого клочка цивилизации в море хаоса и анархии – на вертолетной площадке нас ждал вертолет Белл, такой же, как и в Морской пехоте только с шикарным, отделанным кожей салоном.
– Куда мы летим? – спросил я свою попутчицу
– На нефтяную платформу! – ответила она, перекрикивая разгонявшуюся турбину – господин Мисли сейчас там!
На нефтяную платформу, так на нефтяную платформу.
Нефтяная платформа располагалась примерно в двадцати милях от берега – не так далеко, но явно за пределами исключительной, двенадцатимильной зоны, что еще раз наводило на мысли о целесообразности военного вмешательства здесь. Представляла собой она прямоугольную буровую платформу, примерно восемьдесят на восемьдесят метров, с большой буровой вышкой и посадочной платформой для вертолета, сбоку стояло на якоре судно обеспечения, размерами с небольшой танкер. В отличие от старых буровых вышек, которые ставились на огромные бетонные колонны, идущие от самого дна – эта крепилась на несколько якорей и поддерживала свое положение с помощью двигателей ориентации, работающих в автоматическом режиме, под контролем специальной программы. Эта буровая платформа могла собрать буровую колонну, уходящую на три – четыре километра под воду и на столько же – под землю. Технологии космического века, сама платформа стоит несколько сот миллионов долларов. Здесь, насколько я понял, просматривая отчеты Американского института нефти – ведется пока пробное бурение с целью разведать и оценить запасы. Так всегда делается – сначала надо разведать, оценить и проаудировать запасы, а потом уже – собирать деньги в банках и на бирже под добычу. Сразу добывать – никто не бросается.
Тяжеленная платформа сидела в воде почти недвижимо, с первой попытки, сел пилот филигранно, видно, что не первый раз и даже не десятый. Платформа для вертолетов здесь была намного большей, чем обычно, не на один вертолет – а на два, причем тяжелых. Рядом стоял большой вертолет Нортроп-Грамман, лицензионный германский Физелер-Шторьх, видимо – вертолет, на котором перемещается в пространстве Великий и Ужасный Джек Мисли.
