Я могу с уверенностью сказать следующее.
Ни один из современных деятелей науки не может объяснить или понять квинтэссенцию природы движения. С естественно-научной точки зрения движение должно рассматриваться как периодический метаболический процесс между охлаждающим (освежающим) всасыванием и истощающим (парализующим) давлением, другими словами, между противоположными явлениями. В зависимости от того, какой компонент преобладает, на Земле рождается разрушающая или креативная сила, которая будет действовать соответственно вдоль продольной или поперечной оси.
В естественном формирующем направлении ускорения, которое должно быть направлено вдоль продольной оси (центростремительно), так называемый электрицизм становится необходимым абсолютно для всех видов движения противодействием. И по мере того как возрастает скорость, соразмерно увеличивается это противодействие, чтобы обеспечить поле сопротивления для ускоряющейся материи. Фактическая потеря формативной энергии в связи с этим составляет до 4 %, то есть оставшиеся 96 % высвобождаются и всасывают работающий механизм и часть среды, которая его окружает. Иначе говоря, начинают работать силы притягивания и присасывания, заставляющие механизм подниматься вверх.
В случае, когда ускорение происходит в неестественном, дегенеративном направлении (по поперечной оси, то есть центробежно), в роли противодействия выступает левитизм. По сравнению с электрицизмом, здесь он обеспечивает гигантское сопротивление формирующей силе, величина его возрастает по мере ускорения нисходящего потока электрицизма (гравитизма). Здесь суть происхождения неверного представления, что во всех видах движения сопротивление возрастает на квадрат начальной скорости. На самом деле это происходит лишь тогда, когда массу заставляют двигаться технически, гидравлически или динамически[28], то есть по направлению от оси к краям радиуса (центробежно), а значит, неестественно. Если любую данную массу заставить двигаться центростремительно, то восходящий магнитный поток, левитизм, возрастает за счет дезинтегративного (деструктивного) электрицизма (гравитизма), и таким образом поток естественных формативных и левитативных сил интенсифицируется пропорционально начальной (радиально-осевой) вращательной скорости. С помощью этого типа движения, которое, конечно, возможно получить только при помощи машин особой формы и конфигурации, коэффициент полезного действия в процессе работы может достигать 96 %. Теряется только 4 % исходной энергии в процессе создания сопротивления движению, как того требует природа.
