Стальной прилив | страница 37
Северский вытащил из кармана PDA и протянул Сергею электронное перо. Соколов взглянул на экран и поморщился.
– Отвратительно. Списки запасных частей. Неужели мне нужно читать их от первой и до последней строчки.
– Вообще-то, нет. Мы с Алексом полностью проверили их позапрошлой ночью, но подпись все равно тебе придется поставить.
Пробежав глазами по перечню кабелей, колес, электронных чипов и промышленных компьютеров, Сергей вздохнул и вывел на экранчике аккуратную закорючку. Отдав перо генералу, Соловов прошептал:
– Если что еще понадобится, то я буду рядом со своим самолетом. Надо разобраться с причинами заедания правого ближнего пилона. Во время последнего боя с него не сошла ракета, а в написанных механиками отчетах нет никакой информации о том, что они проверяли его электронику. Потом наведаюсь к Франсуа. Надеюсь, этот парень меня порадует. Полагаю, он сможет объяснить мне те странности, что происходят с Джейн.
Северский пожал плечами и коротко добавил:
– Про пилон не забудь, Ромео. Это главное!
Когда Сергей впервые увидел Як-141, машина произвела на него неизгладимое впечатление. Самолет был выставлен на торги на воздушном аукционе Каракаса и стоил 25 миллионов амеро – громадная сумма за машину, сборка которой произошла в начале 90-х годов прошлого века. Продавец самолета, усталый толстый мужчина пятидесяти лет, долго не мог найти покупателя и унылым взглядом смотрел на подходящих летчиков.
Поймав заинтересованный взгляд Сергея, продавец вытер со лба крупные капли пота и подошел к молодому человеку.
– Нравится? – с надеждой спросил он, нетерпеливо оглядываясь по сторонам.
Соколов молча кивнул. Над рынком пронесся грохот мелькнувшего в небесах «Игла».
– Замечательная машина. Современники недооценили ее, а сейчас никто не понимает, какое сокровище я выставил на продажу.
Показав пальцем на вытянутый нос самолета, мужчина добавил:
– «Фристайл» может взлетать вертикально, как британский «Харриер» или как современный F-35. Однако, в отличие от британца, «Як» летает со сверхзвуковой скоростью и имеет шесть внешних пилонов для подвески разнообразного оружия. Внутри «Фристайла» стоят три двигателя. Подъемно-маршевый Р79 и два подъемных Р41, которые обеспечивают машине несравненную маневренность. На высоте 11 километров «Фристайл» может развить скорость 1800 километров в час, а дальность его действия составляет 690 километров. Неплохо для самолета вертикального взлета и посадки?!