Дневник офицера КГБ | страница 36



В 1986 году спецназовцы при контрольном облете места возможной дислокации душманов сняли девяносто девять реактивных снарядов. Вовремя подоспели. «Духи» не успели их привести в действие. Двадцать, тридцать, наконец, сорок снарядов — можно понять, но девяносто девять — это уже наглость. В память об этом событии у меня сохранились фотографии этих «эрэсов».

— Представление окончено, пошли спать, — подытожил Стас.

Глава 6

Будни

Утром настроение было боевое, только мышцы ног побаливали-то ли от футбола, то ли от ночного «концерта».

Афганцы передали по рации — «Раушанаст», и мы двинулись в путь.

Ничего себе караванчик! С удивлением смотрю на цепочку из машин. Конца-края не видно! Это была колонна. «Нитка», как ее называли в Афганистане. Бесчисленные «нитки» «КамАЗов» и «наливников» (бензовозов) с продуктами, шмотьем, бомбами, бензином, керосином ежедневно тянулись по дорогам Афганистана.

«Духи» колонны жгли, долбили крупнокалиберными пулеметами, «эрэсами», разрывали фугасами, но они шли. Настоящие труженики войны… Поездки в Кандагар во время движения колонн для нас были дополнительным напряжением.

При въезде в Дехходжу нас остановил лейтенант-сапер. Устало поздоровавшись, сказал:

— Впереди фугас. Подождите, пока обезвредим.

— Добро.

Офицер продолжал стоять возле машины шефа.

— Что-то не так, лейтенант? — спросил Игорь Митрофанович.

— Все нормально. Метров на двадцать сдайте, пожалуйста, назад.

Мы отъехали. Минут через пять раздался мощный взрыв. Столб пыли высоко поднялся в воздух.

— Можете ехать, — сказал лейтенант. — Правда, дальше дорога не проверена, но, как правило, в черте города душманы редко ее минируют.

Что-то расхотелось дальше ехать. Но деваться некуда. Мы же боевой отряд партии.

В Кандагаре в различных частях города раздавались взрывы, пулеметные и автоматные очереди. Проводка колонны — для всех серьезное испытание.

* * *

На следующий день выехали часов в семь. Проехали наш пост. Колонна, напоминающая муравьиную цепочку, продолжала свое монотонное движение. Дело шло к зиме. До осенней распутицы и зимних холодов необходимо перевезти как можно больше груза.

Выезжаем на прямую дорогу. Навстречу идет вчерашний лейтенант. Поздоровались уже как старые знакомые.

— Как обстановка? — спрашивает шеф.

— Нормальная. Пару фугасов сняли.

Лейтенант задумчиво смотрит на нас: «Куда их черт несет? Ну я, человек подневольный, приказы обязан выполнять. А эти? Одежда гражданская, цивильная, на «Волгах»…