Морские вооружения прибалтийских стран | страница 9

Эстонское правительство пока еще мало уделяет внимания военному флоту, полагая, что для Эстонии выгоднее иметь мощный воздушный флот. Главным своим противником на море эстонская буржуазия считает СССР, но в действиях против Красного флота Эстония всецело полагается на морские силы «дружественных держав», в том числе Англии и Франции.

Как и финский, эстонский флот организовался в 1918 г. из кораблей царского русского флота. Его судовой состав на 1 сентября 1931 г. был нижеследующим:

В судовой состав флота входят еще 5 вспомогательных судов (ледоколы и морские буксиры), 2 гидрографических корабля по 300 т и около 10 моторных катеров.

Так же как и Финляндия, Эстония имеет мощные ледоколы, находящиеся в хорошем состоянии и ежегодно летом ремонтирующиеся. Видимо эстонское командование прекрасно учитывает военное значение ледоколов на театре Финского залива. Эти ледоколы (б. русские) характеризуются следующими данными; Суур-Тылл 4 800 т, скорость хода 14,5 узлов, Юри-Вильямс 360 т, скорость хода 15 узлов и Тасупа в 1 100 т при скорости хода в 13 узлов.

ХАРАКТЕРИСТИКА СУДОВОГО СОСТАВА. Сторожевые корабли имеют весьма ветхие корпусы и боевой ценности не представляют. Боевым ядром флота являются два бывших русских эсминца «Спартак» и «Австроил» и бывший германский миноносец («Сулев») с их прежним неизменным вооружением.

Рис. 7. Расположение орудий и торпедных аппаратов на эстонском эсминце “Вамбола”.

ТОРГОВЫЙ ФЛОТ за отсутствием материальной базы развивается слабо. В настоящее время имеется всего 52 парохода и 48 парусных судов. Из этого числа судов свыше 1 000 т — 11 и от 500 до 1 000 т — 9 судов. Скорость этих судов не превышает 11 узлов.