Осмотр ствола
Канал ствола. Осмотр канала ствола и выявление его недостатков производятся согласно «Наставлению по стрелковому делу РККА». Канал ствола осматривается с дульной части, для чего затвор отводится в крайнее заднее положение и ставится на останов затвора. Затем берется зеркальце или лист чистой бумаги и прикладывается к казенному срезу ствола под некоторым углом к патроннику. После этого ствол просматривается.
При сомнениях в исправности канала ствола карабин разбирать неполностью, а именно: снять крышку коробки, вынуть возвратную пружину и затвор, после чего осмотреть канал ствола с дульной и казенной части. После осмотра канала ствола карабин вновь собирается.
Проверка исправности прицела. Прицельная планка не должна быть погнута и искривлена и не должна иметь бокового качания. Упругое качание прицельной планки в горизонтальном положении допускается не более 0,5 мм в каждую сторону. Планка должна свободно вращаться на своих цапфах и прочно удерживаться пружинкою в приданном положении, прижимаясь к прицельной колодке.
Прицельная прорезь планки должна иметь полукруглую форму.
Деления и цифры на планке должны быть отчетливы.
Прицельная колодка должна прочно удерживаться на стволе и не иметь забоин на секторах.
Хомутик прицела должен свободно передвигаться по планке при нажатии на защелки. При разжатых защелках хомутик должен удерживаться на всех делениях прицельной планки настолько прочно, чтобы его нельзя было сдвинуть пальцами при резком оттягивании назад.
Пружины защелок хомутика прицела должны энергично выводить защелки из насечек прицельной планки при сжатии защелок.
Корпус мушки должен прочно удерживаться в пазах своего основания. Прочность посадки корпуса мушки можно проверить давлением пальца на нее слева направо, причем смещения не должно быть.
Отсутствие смещения корпуса мушки проверяется по рискам, нанесенным при приведении карабина к нормальному бою на передней плоскости мушки и ее основании.
Стержень мушки не должен быть погнут.
Стенки дульного тормоза не должны быть погнуты. Забоины и заусенцы на дульном срезе ствола и на переднем срезе выходного отверстия крышки дульного тормоза и трещины на стенках дульного тормоза не допускаются.
Проверить исправность резьбы на крышке дульного тормоза и на внутренней поверхности самого тормоза, для чего вывинтить крышку тормоза движением пальцев руки по часовой стрелке. Срыв резьбы на крышке тормоза и на самом тормозе не допускаются.
