Вопрос, по прежнему, в организации работы. Некоторые компании не допускали возможности кризиса, а некоторые считали, что он наступит с достаточно большой вероятностью. Откуда деньги на рекламу при выживании? Откуда угодно, по сусекам люди скребут. Потому что реклама в этом случае - как раз фактор выживания. При повсеместном падении спроса надо либо сворачивать производственные мощности, либо увеличивать рекламное давление, чтобы захватить побольше того, что ещё осталось. В чистом виде оба эти способа порочны - их приходится комбинировать в том или ином соотношении. Разделение экономики на 2 составляющих по сути верное, но на мой взгляд граница проведена совсем не там. Спекуляции на фондовой бирже - это часть виртуальной экономики, т.к. люди получают/теряют деньги, никак не изменяя реальную ситуацию спроса/предложения и не влияя непосредственно на производственные процессы. А вот рекламисты и консультанты как раз влияют на всё это.
Вопрос: А что будет с госконторами, которые не отнесёшь к крупному бизнесу (да и иногда вообще к бизнесу не отнесёшь)?
Ответ: Вот это вообще лотерея. То есть, сами конторы скорее всего будут функционировать, как и прежде. А вот благосостояние их сотрудников - вещь непредсказуемая. То есть, скорее оно снизится, чем поднимется. Но не факт.
Футурологическое ½ - 2008-11-30
Совершенно некогда было заниматься дневником все эти 18 дней, события развивались настолько стремительно, что даже у меня немного захватывало дух. По сути же имею сообщить лишь то, что сверхамбициозный проект тупо отменили. То есть я теперь снова один, команда распущена, мне урезали бюджет и клиентские требования. То, что от меня хотят сейчас вполне реально, даже моими единоличными силами. Так что - я продолжаю. Но поговорить я хотел не об этом. В самом деле - что это я всё о себе да о своих проблемах? Я хотел бы предложить своим читателям мысленный эксперимент. Представьте себе, что на планете Земля появляется некое лицо / организация, готовое к постройке сетей телепортационной связи, действующих на поверхности планеты. Данное лицо не готово сразу же наладить связь между Москвой и Нью-Йорком, например - из-за большой удалённости этих объектов. Дорого лицу сразу строить такую сеть. Поэтому для начала предлагается снабжение крупных городов ещё одной системой общественного транспорта. Например, в Москве предлагается для начала продублировать сеть метрополитена. Переброска к месту назначения - мгновенная. Очередь у кабинок - не более 5 минут, т.к. это зависит только от количества кабинок в конкретной точке, а организатор исправно увеличивает это количество при необходимости. Стоимость билета в один конец.... давайте отталкиваться от стоимости 2-х билетов метро. Я пишу про Москву, т.к. нахожусь тут, для других городов будут предложены аналогичные условия. Если эта идея будет принята и телепортационные сети появятся во многих крупных городах - настанет черёд межгородского сообщения. Тут уже сеть накроет всю планету и билет из Москвы в Рязань будет стоить столько же, сколько и Из Москвы в Квебек. Скажем, 200 долларов по сегодняшнему курсу. При массовой популярности этого вида транспорта стоимость билетов упадёт в разы. Все стоимости подразумевают, что за эти деньги мы перебрасываем из точки А в точку Б 1-го человека с вменяемым количеством ручной клади. Если же нам надо перебросить груз - это вопрос объёма. То есть переброска вдвое большего объёма обойдется вдвое дороже. Ну и так далее. Меня интересует ваше мнение - как появление вот такой сети изменит жизнь на планете? Какие вам видятся последствия? На все уточняющие вопросы отвечу, значимые выведу в апдейт поста. UDP1: Большие города - это города с населением от 5 млн. человек. UDP2: Цена внутригородского билета, независимо от города - около 1,5 долларов о сегодняшнему курсу. UPD3: Кабинка служит как для отправки пассажиров и грузов (передняя часть), так и для приёма (задняя часть). В качестве оружия использовать систему не удастся, т.к. взрывчатка, например, просто не будет отправлена.
