Взлёт, 2009 № 03 | страница 16
Пока ОАО «Вертолеты России» рассматривают в качестве «кандидатов» для перспективного модельного ряда несколько базовых БЛА ВТ, что было отражено на прошедших недавно выставках UVS-TECH-2009 в Москве и «Аэро Индия-2009» в Бангалоре. Однако в ходе утверждения перечень еще может корректироваться.
Самым миниатюрным в этом ряду станет новый беспилотный сверхлегкий вертолет малого радиуса действия, разрабатываемый Инженерным инновационным центром ОАО «Вертолеты России» (МВЗ им. М.Л. Миля). Его взлетная масса составит менее 4 кг. Аппарат будет иметь оригинальную компоновку с четырьмя двухлопастными несущими винтами постоянного шага и крестообразным фюзеляжем. Полезная нагрузка – 0,3 кг, радиус действия – 5 км. Двигатель – электрический. Проект был впервые представлен на выставке UVS-TECH 2008.
«Беспилотника» ближнего действия в продуктовой линейке ОАО «Камов» и ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» пока нет. Такой БЛА будет создаваться только по линии военного ведомства и станет основой совершенно нового легкого мобильного вертолетного комплекса. Развитие идет в канве перспективной концепции «переносного (мобильного) БЛА ближнего действия», о которой объявлялось ранее на выставке UVS-TECH-2007. Масса разрабатываемого БЛА составит порядка 50-80 кг, и он будет работать в радиусе до 50 км. В качестве полезной нагрузки массой 10-15 кг возможно применение оптико-электронной системы дневного и ночного действия.
Что касается вертолета малой дальности, то в этом классе также будет разработан новый аппарат – в развитие и с использованием опытно-конструкторского задела по вертолету ОАО «Камов» Ка-37. В этом направлении ведется научная работа по проекту «Роллер», предусматривающая создание легкого БЛА с массой 300 кг и радиусом действия 100 км, способного нести полезную нагрузку 50 кг.
Ка-126БВ
МРВК
БЛАВТ средней дальности-самый представительный класс. В этом классе будет создаваться «беспилотник» Ка-115 с массой до 1500 кг на базе проекта одноименного легкого пилотируемого вертолета соосной схемы с «хорошими характеристиками по дальности и продолжительности полета, с современной системой разведки». Видимо, это и есть перспективная концепция «многофункционального БЛА средней дальности», о которой объявлялось на выставке UVS-TECH-2007. В класс «средних» включен аппарат соосной схемы «Патруль» («Орленок»), созданный в Кумертауском ОКБ «Ротор» на базе пилотируемого варианта. Масса вертолета составляет 495 кг, радиус действия – до 400 км. К настоящему времени ОАО «КумАПП» изготовлен его экспериментальный образец и начинаются испытания. Кроме того, есть предложение использовать несущую часть одноименного пилотируемого вертолета «Актай» для разработки на его базе беспилотной версии на Казанском вертолетном заводе. Относящийся к данному классу вертолет Ка-137, разработанный ранее, уже не планируется модернизировать или развивать в дальнейшем.
