По неясным причинам проектирование 85-мм пушки С-3-1 затянулось почти на год, и это, видимо, определило ее судьбу. Пушка С-3-1 имела ствол с вертикальным клиновым затвором и дульным тормозом с эффективностью 40%. Лафет был взят от С-3 почти без изменений. Баллистика С-3-1 существенно превосходила 85-мм пушку Д-44. Основным недостатком ее был тяжелый лафет.
В 1946 г. Грабин начал проектирование 85-мм противотанковой пушки большой мощности С-6. Она действительно была мощнее поступившей на вооружение 85-мм пушки Д-44, по сравнению с С-3-1 пушка С-6 по баллистике не отличалась.
В 1948 г. был изготовлен опытный образец С-6, который после прохождения заводских испытаний отправили на полигонные испытания на Ржевку. С опытным образцом были присланы две свободные трубы. Из первой проведено 185 выстрелов, а из второй — 868. По заключению комиссии С-6 полигонные испытания не выдержала и была отправлена на доработку.
В 1949 г. в ЦНИИ-58 пушку доработали и присвоили ей индекс С-6А. В 1950 г. пушка С-6А прошла длительные полигонные испытания на Ржевке. Всего из нее было сделано 1389 выстрелов. Вместе с С-6 (С-6А) на Ржевке испытывалась еще одна 85-мм пушка с той же баллистикой. Это была противотанковая пушка Д-48, сконструированная в КБ завода № 9 (Свердловск) под руководством Ф.Ф. Петрова.
Опытный экземпляр Д-48, изготовленный заводом № 9, был сдан ГАУ 31 декабря 1948 г. Полигонные испытания его проводились на ГАП в I квартале 1949 г., однако на 399-м выстреле испытания приостановили, так как дульный тормоз повышенной эффективности «калечил расчет». После доставки нового дульного тормоза во второй половине апреля испытания возобновились и продолжились до июня 1949 г. Доработанный по результатам полигонных испытаний новый образец Д-48 был закончен заводом в апреле 1950 г., а затем пушка прошла сравнительные испытания с 85-мм пушкой С-6.
18 декабря 1950 г. вышло Заключение АК ГАУ за № 1726857, где было сказано, что «С-6А значительно уступает Д-48», и ее испытания следует прекратить. Следует отметить, что и у пушки Петрова дела шли совсем не блестяще, и на вооружение ее сумели принять лишь в 1953 г., а малую серию в 28 пушек выпустили в 1954 г.
Баллистические данные пушек С-6 и Д-48 (начальная скорость бронебойного снаряда 1050 м/с) были определены Главным артиллерийским управлением и переданы конструкторам. Грабин еще в 1946 г. попытался создать 85-мм противотанковую пушку с еще лучшей баллистикой. По теме «Н14-17» в 1946 г. начались работы по наложению 85-мм баллистического ствола ОПС-10 на лафет 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Использование готового лафета могло ускорить работы, да и его большой вес позволял обойтись без дульного тормоза.
