А. Македонский (В. Грызун) «Дырокол», Нью-Йорк, 1977 г.
8 мая 1941 г. Аэродром Зубово. 162-й истребительный авиационный полк. Николай Козлов.
Наше начальство пользуется любой подходящей погодой, чтобы организовать очередные полеты. А сегодня устроили еще и тревогу, подняв весь полк затемно и выпустив нас в воздух едва начало светать. После того, как мы построились над аэродромом в круг, наш комэска-раз, капитан Овчаров, подал сигнал «делай как я», покачав крыльями.
Словно гигантская стая птиц, мы устремились вслед за ним. Посмотрев на планшет с картой и прикинув на местности, я сразу понял, что идем в сторону Балбасова. Старательно выдерживаю дистанцию и эшелон, радуясь, что на высших курсах в Кировобаде нас так великолепно подготовили. Обидно, что не отправили нас в Китай, как, по слухам, планировали. Зато я теперь умею много больше, чем те же молодые лейтенанты и сержанты. Одно ночное пилотирование чего стоило. Жаль, что из-за большого перерыва допуск к таким полетам потерян. Хотя… думаю, что при таких темпах подготовки долго ждать восстановления не придется. Правда, сейчас даже комполка такого не имеет, придется ждать, когда он и комэски получат. Ничего, к концу лета точно все ночами залетаем. Если немцы не помешают. Слухи нехорошие ходят. Поговаривают, что немецкие разведчики через границу, как к себе домой шастают, пограничные аэродромы фотографировать пытаются…
О, вот и аэродром. Так, выдерживаем, выдерживаем. Есть! Сел хорошо, не закозлил. Всем хорош «ишачок», но уж очень в управлении строг. Так, заруливаем. А это что? Ох, е-мое, сейчас Вячик грохнется!..
Ну, вашу мать, если бы сам не видел, ни за что бы не поверил. Такое точно раз в жизни бывает. Нет, ну надо же… Параллельно нам садился сто шестидесятый полк, вернее его лидирующая «спарка», УТИ-4. «Спарка» не туда заруливать стала, а тут как раз Вячеслав садится. Все так и застыли — еще бы, курсы-то как раз пересекаются. Даже не знаю, кого благодарить, но Коротин, обычно такой внимательный, неправильный расчет на посадку сделал. Его «ишачок» на это ответил вполне закономерно — «скозлил». Причем дал такого козла, что истребитель прямо над рулящей спаркой сверху проскочил. Повезло, такое раз в жизни бывает. Жаль только, что полеты из-за этого забьют и начнут нас опять зачетами пытать. Вон сколько начальства сразу к самолетам сбежалось. Так удачно день начинался, эх. Наше звено уже и заправить успели, сейчас бы прямо в воздух… Бл… а это что? Красная ракета, тревога!
