Эскадры красного гиганта | страница 47



Известие о том, что русские строят сильные и стремительные авианосцы, было для американцев не менее ошеломляющим, нежели появление в ХVIII веке русских линкоров и фрегатов на Балтике для шведов и англичан.


4

Чтобы понять чувства Запада, нам придется разложить по полочкам все последствия появления имперских авианосцев на морях и океанах. Ибо двумя словами тут не обойтись.

В военном деле простая арифметика не действует. Тут «два плюс два» может равняться и шести, и десяти. И выход даже трех русских авианосцев против пятнадцати вражеских кардинально путает все карты в раскладе сил на морском фронте. Это подобно сконцентрированному удару руки в стальной перчатке прямо в центр сложной, дорогой и довольно хрупкой конструкции.

Прежде всего действовал эффект «Бисмарка», эффект появления у континентальной империи мощных и подвижных небольших сил, нацеленных против морской державы, вынужденной тратить огромные средства для охраны растянутых морских коммуникаций.

Так было в 1939–1941 годах, когда Англия, имея 15 линкоров-дредноутов, смертельно боялась двух германских. Ибо британцам приходилось защищать торговые пути, открытые со всех сторон берега и гавани, охранять свои позиции в Африке и Азии, «размазывая» свои морские силы по всему свету.

Немцам, силе сугубо сухопутной и континентальной, колоний и заморских баз не имевшей, не нужно было ломать над этим голову. И они бросили в свободную охоту «Бисмарка» и «Тирпица», которые уподобились волкам, ворвавшимся в овечье стадо. Два линкора Гитлера оказались сильнее пятнадцати британских!

В мае 1941-го англичанам с великим трудом удалось превосходящими силами потопить «Бисмарк», потеряв лучший свой дредноут «Худ». Они до сих пор гордятся этим «подвигом»!

Но в оккупированной Норвегии оставался второй немецкий дредноут – «Тирпиц». Одно ложное известие о его выходе в море в 1942 году заставило англичан пуститься наутек, бросив без прикрытия конвой РQ-17 из торговых судов, шедших из Исландии в Мурманск, тем самым отдав его на растерзание немецким «U-ботам» и «Юнкерсам».

«Тирпиц» никуда не выходил. Немцы его берегли. Англичане с их огромным флотом вздохнули с облегчением лишь в 1944-м, когда гитлеровский линкор был авиацией пущен ко дну.

Появление трех русских авианосцев для США было бы сродни появлению в море «Бисмарка» и «Тирпица» для англичан в прошлой войне. Ибо США – морская держава. А СССР – плотно сжатая к центру континентальная масса, стянутая железнодорожными магистралями и шоссейными дорогами.