Когда в Инкоу дошли сведения о поражении неприятельской эскадры в бою в Желтом море 10-го августа, а также что суда неприятеля ищут укрытия в нейтральных портах, то капитан 2 ранга Нисияма 13-го августа дал инструкции судам приготовиться на случай встречи неприятеля. 17-го числа была вызвана из Tien-chuang-tai лодка «Удзи», а туда послан один из миноносцев; с 21-го августа была вовсе прекращена охрана этого пункта, а «Удзи» и 1 миноносец были посланы к мысу Ebl-Lasting.
Так как тем временем наша армия подошла к Ляояну и стала лицом к лицу с главными силами неприятеля, то в Главной Квартире хотели как можно скорее организовать подвоз провианта по реке Ляохэ. 23-го августа начальник Морского Генерального штаба, адмирал Ито, телеграфировал капитану 2 ранга Нисияма о необходимости без малейшего промедления исследовать фарватер и приготовить средства перевозки. На это капитан 2 ранга Нисияма доложил, что хотя на 40 с лишним миль вверх по реке от Nia-chia-tun'а отправка снабжения уже производится, но далее вверх река еще не обследована. По поводу перевозки он сообщил, что в мирное время на джонках можно было подниматься вверх до Телина, но теперь неприятель заградил оба рукава реки у Pin-wan'a и Hsia-pe-ho[10] и кроме того, в виду опасения нападения многочисленных по берегам реки хунхузов, проход обыкновенных джонок к северу от Tien-chuang-tar с 10-го числа почти совершенно закрыт. Все-таки до Hsiao-chieh-miao[11] в день отправляется до ста джонок с провиантом. (Отряд с 28-го августа поступил в распоряжение адмирала Хосоя).
1-го сентября капитан 2 ранга Нисияма приказал штурману с «Цукуба» лейтенанту Юаса на паровых катерах из таможни и с «Удзи» идти вверх по Ляохэ для съемки и промера. Лейтенант Юаса, вооружив катера и набрав промерную партию, вышел 2-го сентября в 8 часов утра из Tien-chuang-tai.
У San-cha-ho река Ляохэ разделяется на 3 рукава к Ляояну, к Мукдену и Телину. Катера, производя все время промер, пошли по фарватеру к Ляояну и в 6 часов 30 минут вечера подошли к Hsiao-chieh-miao. В то же время катер с «Удзи» обследовал проток, идущий к Ньючуану. На другой день катера, расспросив о положении неприятеля и производя обследование, понемногу поднялись вверх по реке и в 2 часа 37 минут, дойдя до Huai-tzu-wo, остановились. На другой день катер с «Удзи» прошел на три мили вверх по фарватеру к Мукдену и пытался было идти по рукаву на Телин, но в виду мелководья не мог этого сделать, почему лейтенант Юаса приказал идти обратно, и оба катера вернулись в Инкоу 5-го сентября. Тем временем, наша Маньчжурская армия после 10 дней жестокого боя заняла 9-го сентября Ляоян, и потому являлась необходимость дальнейшего передвижения по Ляохэ на север. Так как неприятель, затопив лодки при слиянии рек Ta-tzu-ho и Hun-ho, преградил фарватер, то начальник штаба Маньчжурской армии, генерал барон Кодама, обратился к командующему флотом за содействием по очистке реки от препятствий. Получив относительно этого приказания, капитан 2 ранга Нисияма поручил эту работу ротному командиру с лодки «Атаго», лейтенанту Амано. Этот офицер вместе с состоявшим при управлении порта Инкоу лейтенантом Михара и с 8-ю человеками команды вышел из Инкоу на катере «Кицучава-Мару» в 6 часов утра 13-го сентября. Пройдя Hsiao-chieh-miao и Hsiao-ho-kau 14-го числа подошли к Ta-lo-to-tzu, но из-за убыли воды катер сел на мель; пересев на джонку, партия добралась до Hsiao-pe-ho и с 16-го сентября принялись за разрушения затопленных лодок.
