Отечественные противоминные корабли (1910-1990) | страница 26




С началом войны на кораблях начали устанавливать размагничивающие устройства типа ЛФТИ, подкреплять корпуса, устанавливать дополнительные зенитные средства и боезапас. Корабли КБФ активно действовали в Великой Отечественной войне: с их помощью на остров Эзель были доставлены самолеты, бомбившие в июле 1941 г. Берлин; участвовали в Таллинском переходе и эвакуации живой силы и техники с полуострова Ханко. Они занимались проводкой кораблей и судов за тралами, уничтожением минных заграждений и минной разведкой, а также противолодочными действиями, морскими перевозками и несением патрульно-дозорной службы. Корабли Черноморскою флота активно участвовали в обороне Одессы и Севастополя, противоминном обеспечении высадки десантов, защите коммуникаций и баз. ТЩ Тихоокеанского флота в основном участвовали в защите коммуникаций и баз, а также привлекались к постановке оборонительных минных заграждений и обеспечивали их последующее уничтожение. За время Великой Отечественной войны пять кораблей было удостоено звания гвардейских, шесть – краснознаменных.


Рис. 12. Быстроходный тральщик пр.53У после модернизации в послевоенный период


Оставшиеся после войны корабли пр. 3, 53, 58 и 53У в 1945-1950 гг. прошли капитальный ремонт и модернизацию на СЗ г. Поти и во Владивостоке, а также на СРЗ № 7 в г.Таллине; на них были подкреплены корпуса, установлены новые граты MT-I, ТЭМ-V (ленд-лизовский) и АТ-2, ГАС "Тамир 5Н" и РЛС Тюйс-1 М", новые тральные механизмы, в результате чего водоизмещение кораблей возросло до 450-470 т, а скорость полного хода снизилась до 17-17,5 уз. Два достроенных после войны ТЩ: T-2I9 "Контр-адмирал Хорошкин" и T-22I "Дмитрий Лысов", по существу, были кораблями нового проекта (водоизмещение 520 т, скорость хода 18,2 уз, мощность ЭУ 2x1680, артиллеринекое вооружение lxl-100-мм, 2х2-25-мм и 4x2-12,7-мм, параван-трал Kill, тралы Шульца и змейковый).

В 1950-х годах корабли начали выводиться из состава ВМФ: часть их была переоборудована в гидрографические и опытовые суда, два использовались в ходе атомных испытаний на полигоне в районе Новой Земли. Несколько тихоокеанских кораблей были переданы Северной Корее, где они использовались как СКР. В 1960-х годах все корабли были исключены из состава ВМФ.

Динамика строительства ТЩ по проектам 3, 53. 58 и 53У приведена в табл. 4 [7].


Таблица 4
Динамика постройки быстроходных тральщиков по пр. 3, 53, 58 и 53У
Завод-строительЗавод­ской №