ширина наибольшая 4,2
осадка при Dn 1,2
Главная энергетическая установка: тип карбюраторный двигатель
общая мощность двигателей, л.с 40
Скорость хода, уз:
полная 9
экономическая 6
Дальность плавания экономическим ходом, мили 250
Экипаж, чел 8
Вооружение:
артиллерийское 1х1-7,62-мм (пулемет)
противоминное облегченный трал Шульца
Три катера участвовали в 1917 г. в боевом тралении на Балтийском театре, два были захвачены белофиннами, судьба четырех неизвестна. Оставшиеся у РСФСР катера участвовали в 1920-1921 гг. в послевоенном тралении,в 1922 г. выведены из состава ВМФ и использовались как плавсредства.
Моторные катера-тральщики (вторая серия, № 10-18)
Завод-строитель Богническая верфь в Або (Финляндия)
Год сдачи 1918
Число кораблей в серии, ед 9
Водоизмещение, т: полное 29
Главные размерения, м:
длина наибольшая 23
ширина наибольшая 4,2
осадка при Dn 1,4
Главная энергетическая установка:
тип карбюраторный двигатель общая мощность, л.с 50
Скорость хода, уз:
полная 12,5
экономическая 9
Дальность плавания экономическим ходом, мили 440
Экипаж, чел 8
Вооружение:
артиллерийское 1х1-7,62-мм (пулемет)
противоминное облегченный трал Шульца
До конца первой мировой войны в строй не вступили, были захвачены белофиннами и в дальнейшем состояли в ВМС Финляндии. развитие и боевое использование противоминных кораблей во время гражданской войны 1918-1921 годов
В холе гражданской войны 1918-1921 гг. мины широко использовались обеими воюющими сторонами не только на морских ТВД, но и на реках: всего было выставлено около 11 200 мин. При этом морским силам РСФСР от бывшего российского флота досталось всего 65 ТЩ, в том числе три КАТЩ специальной постройки. Создавшееся положение потребовало массовой мобилизации небольших судов морского и речного флотов для переоборудования под ТЩ. В конечном итоге в ходе гражданской войны в составе флота Балтийского моря состояло 111 ТЩ. флота Черного моря, а с 1920 г. Морских сил Черного моря – 88, флотилии Северного Ледовитого океана – 39, военной флотилии Астраханского края – 28, Волжской военной флотилии – 18, Северодвинской военно-речной флотилии – 17, Беломорской флотилии – 8, Амурской флотилии – 7, Днепровской флотилии – 6, Сибирской военной флотилии – 2 и Дунайской военной флотилии – 1. Для противоминных действий на реках красными моряками была разработана и широко использовалась специальная модификация трала Шульца. Основные характеристики судов, переоборудованных во время гражданской войны под ТЩ, приведены в табл.1 |6|.
