Клюге снова заговорил о возможности наступления. Он сказал, что если перейти в наступление сейчас, то можно успеть пройти несколько километров до того, как земля оттает и подвижные соединения снова увязнут в грязи. Я сказал ему, что он ничего этим не достигнет. Мы, естественно, должны стоять наготове, и если враг даст слабину, немедленно ударить в этом месте. Но в общем и целом наш долг состоит в том, чтобы готовиться к наступлению и ждать, когда установится холодная погода. Конечно, время играет на руку противнику, но другого решения, к сожалению, нет.
Положение у нас и в самом деле хуже некуда, поэтому всякий раз, когда я вижу на карте Крым, меня охватывает зависть. Там наши войска уверенно продвигаются вперед, [220] имея твердую землю под ногами и ясное небо над головой; русские бегут или же сдаются в плен. То же самое было бы и здесь, если бы мы не увязли по колено в грязи.
Я поручил своему начальнику штаба (Грейффенберг) предложить всем армиям создавать отряды, имеющие в качестве мобильного средства легкие повозки с пулеметами на крыше, запряженные некондиционными, отбракованными лошадьми. Серьезной боевой ценности подобные отряды, конечно же, представлять не будут, но тут необходимо учесть, что на значительном протяжении фронтов 2-й армии и 2-й танковой армии противника не видно вообще. Так что сейчас самое главное — не сражаться с противником, а продвигаться вперед, чтобы добраться до нужных нам географических пунктов раньше русских.
Грейффенберг в который уже раз поставил в известность о нашем отчаянном положении Верховное командование сухопутных сил.
Передовой батальон Французского добровольческого полка прибыл в Смоленск. Полк передан в подчинение группе армий.
2/11/41
2-я армия взяла Курск, который обороняли тыловые части.
Локальная атака частей 4-й армии вдоль магистрального шоссе встретила ожесточенное сопротивление. На северном фронте 9-й армии наблюдается ограниченное продвижение. Приехал новый начальник штаба 9-й армии оберст Хофман. Проинструктировал его, передав суть нашего со Штраусом разговора от 31 октября.
Для скорейшего ремонта железнодорожного полотна и прокладывания новых веток, от чего зависит очень и очень многое, инженерные команды задействуют вспомогательные подразделения полевых частей. [221] Министр Геббельс, решивший посетить группу армий по приглашению Браухича, вынужден был на полпути повернуть назад из-за ужасных дорожных условий и нелетной погоды.
