На недавней пресс-конференции, говоря о направлениях развития российской космической отрасли, о том, какие направления требуют дополнительного финансирования, а от каких, может быть, стоило бы отказаться, существуют ли приоритетные проекты, статс-секретарь Роскосмоса Виталий Давыдов заявил: позиция Роскосмоса на сегодня такова, что "ни от чего не хотелось бы отказываться". Даже в самые тяжелые годы, по его мнению, Россия смогла сохранить практически все направления космонавтики, как существующие, так и перспективные.
По словам Давыдова, для того, чтобы сохранить космическую деятельность, нужно иметь по крайней мере несколько ключевых элементов — наземную инфраструктуру (космодром), средства выведения, промышленность, которая будет создавать эти средства, и средства управления, позволяющие обеспечивать управление космическим аппаратом.
Не станет ли сегодняшняя смена приоритетов началом конца пилотируемой космонавтики? Плавным, постепенным ее угасанием? Очень не хотелось бы такого итога.
Рассуждение о приоритетах это, конечно, хорошо, но российскую космонавтику снова продолжают преследовать неудачи. Не успели мы все облегченно выдохнуть после успешного старта грузового "Прогресса", как неприятность (если это выражение уместно в данной ситуации) случилась с автоматической межпланетной станцией "Фобос-Грунт". Этот аппарат предназначался для изучения и доставки на Землю образцов грунта со спутника Марса Фобоса. Первая за последние полтора десятилетия научная миссия к Красной планете не задалась с самого начала. Очередная нештатная ситуация, к которым мы, как это ни дико звучит, уже начали привыкать.
Правда, пуск с космодрома Байконур прошел в штатном режиме. А вот потом… На официальном сайте Роскосмоса сухие комментарии: "Первые данные циклограммы полета и состоявшиеся два сеанса связи показали, что космический аппарат работает нормально, полет проходит в соответствии с планом. На этапе включения маршевой двигательной установки для перехода КА "Фобос-Грунт" с опорной орбиты на гиперболическую отлетную траекторию произошла нештатная ситуация, двигатели не были включены".
Если еще после зимних неудач прошлого и начала нынешнего года большинство экспертов сходились во мнении, что подобные неудачи — это еще не системный кризис, то сегодня число таких оптимистов поубавилось.
Престижу России как космической державы нанесен серьезный урон. И даже если "Фобос" удастся запустить к Марсу, это не сильно поправит положение, осадок все равно останется. Правда, хотя бы будут спасены деньги, как сейчас модно говорить, налогоплательщиков (по заявлению гендиректора фирмы-производителя НПЛ им. Лавочкина Виктора Хартова, весь проект обошелся почти в 5 млрд рублей), да и 15-летние усилия России, потраченные на этот проект, не пропадут. Что касается денег, руководство Роскосмоса сразу же заявило, что космический аппарат был застрахован на 1,2 млрд рублей.
