Охота на «Тирпитц» | страница 28



Дату спуска миджетов назвали «D-день». (Позднее это название прилипло ко всем мало-мальски значительным событиям.) Буксирующие подводные лодки после выхода из Лох Кэйрнбона должны были самостоятельно следовать в точку в 75 милях к W от Шетландских островов, и оттуда двигаться параллельными курсами на расстоянии 20 миль друг от друга, пока не окажутся в 150 милях на W от Альтен-фиорда. После этого лодки должны были идти к точкам пуска миджетов. Каждая лодка имела свой собственный район возле острова Серей. Там полагалось спустить миджет как раз на границе предполагаемых минных полей после заката в D-день. Лодки должны были патрулировать в определенных районах до 27 сентября, чтобы принять миджеты, которые сумеют вернуться. Сами сверхмалые лодки должны были пересечь минные поля в надводном положении, пройти через Стъернсунд в Альтен-фиорд и переждать, лежа на дне, светлое время 21 сентября. На рассвете 22 сентября они должны были проникнуть в Каа-фиорд.

11 сентября в 16.00 Лох Кэйрнбон покинули «Трукьюлент», ведущая X-6, и «Сиртис» с X-9 на буксире. С интервалами 2 часа за ними последовали «Трешер» (X-5), «Си Нимф» (X-8), «Стабборн» (X-7). Самый короткий маршрут был выделен «Скептр» и X-10, которые вышли 12 сентября в 13.00. Переход занял 4 дня и был спокойным, погода стояла прекрасная. Лодки типа Т показали неплохую среднюю скорость 10 узлов, лодки типа S 8,5 узлов. Миджеты буксировались в подводном положении, поднимаясь на поверхность каждые 6 часов, чтобы в течение 15 минут провентилировать отсеки.

14 сентября в Англии были получены фотографии «Спитфайра», и командующий подводными силами смог передать по радио детальное описание заграждений и целей. Был принят план разделения целей № 4: X-5, X-6, X-7 должны были атаковать «Тирпитц», X-9, X-10 — «Шарнхорст», а X-8 — «Лютцов» в Ланге-фиорде. (Это был длинный рукав на западной стороне Каа-фиорда, примерно в 10 милях от его головы.) Снег, который в августе удерживается только на вершинах гор, сейчас спустился к подножиям. Через день после атаки должен был начаться снегопад. Заграждения были описаны так:

«Фотографии подтверждают наличие 2 сетей шириной примерно 410 футов, возможно противолодочных, поперек входа в Каа-фиорд. Возможно они прикреплены к дну. Северо-западный конец выходит на берег брешь примерно в 900 футов между юго-восточным концом и берегом.

Двойная противоторпедная сеть от берега параллельно «Тирпитцу» в 170 футах от правого борта. Идет мимо носа к проходу. Центральный проход в 600 футах на север от носа линкора. Оттуда к берегу идет одиночная сеть с 4 маленькими плотиками. Там прохода НЕТ.