Прежде всего было необходимо переоборудовать «Артур», чтобы он мог нести чериоты. Также требовалось устроить потайное место для экипажей торпед и инструментов, чтобы их не обнаружили германские патрули при прохождении через фиорды. «Артур» должен был доставить груз торфа в Тронхейм. Такой груз был удобен со всех сторон его легко найти, он дешев, в нем легко прятать все, что угодно. Сначала предполагалось укрыть чериоты в штабелях торфа на палубе судна для перехода через Северное море. Достигнув норвежского побережья «Артур» должен был встать на якорь среди маленьких островков возле Смоллена. Там планировалось спустить чериоты за борт и буксировать их под водой. Буксирные тросы предполагалось крепить к специальным рымам в киле «Артура». Маленький бензиновый генератор для дозарядки батарей чериотов следовало после использования выбросить за борт. Его место нужно было завалить торфом из палубных штабелей. В конце трюма была установлена фальшивая переборка примерно в 2 футах от настоящей, отделяющей трюм от машинного отделения. В образовавшуюся конуру имелась дверь из машинного отделения, замаскированная распредщитом. Там находился склад для инструментов, там же прятались англичане во время обычных обысков. Имелся полный комплект фальшивых документов разрешение на лов рыбы, регистрационные бумаги, документы экипажа. Полностью подготовленный «Артур» отправился в укромную бухту на Шетландских островах, где его ждали плавбаза «Алекто» и линкор «Родней», который должен был изображать мишень во время тренировок экипажей чериотов.
Экипажи чериотов состояли из лейтенанта Брюстера (командира), матроса 1 класса Брауна, его второго номера, сержанта Крэйга (Корпус Королевских Инженеров), матроса 1 класса Эванса в качестве второго номера и матросов 1 класса Козера и Тэбба как «костюмеров». (Козер позднее был призван на военную службу и награжден Орденом за выдающиеся заслуги, так как участвовал в атаке чериотов против «Больцано» в Специи.) После серии успешных учебных атак «Роднея» Ларсен повел «Артур» в Лунна Вэу, чтобы подготовить операцию. Судно было тщательно проверено. Были сняты все британские вещи и заменены аналогичными норвежскими. Экипаж получил норвежскую одежду. Даже свежая еда, хлеб, пачки масла все было взято у недавно прибывших беженцев. Детально были проработаны пути спасения.
Вся операция была тщательно спланирована в тесном взаимодействии с норвежским правительством в изгнании. Были подделаны все подписи германских офицеров на документах. Была получена информация о досмотровых постах и организации охраны «Тирпитца». Всю эту информацию доставил в Англию через Швецию молодой норвежский офицер Одд Серли, бывший лютеранский пастор. Он же доставил детальный план спасения. После атаки экипажи чериотов должны были высадиться на южном берегу фиорда, где их будет ждать автомобиль, который доставит их к шведской границе. «Костюмеры» и норвежский экипаж должны затопить «Артур» и плыть к берегу в другую точку рандеву, где их тоже должны были ждать автомобили. Если эти планы не сработают, они должны были встретиться на вершине соседнего холма.
