Тяжелые крейсера «Тонэ» и «Тикума» вышли вперед, чтобы катапультировать на разведку гидросамолеты. Они сообщили, что в Пирл-Харборе все тихо, все корабли стоят на якоре. В 6.00 Нагумо вышел в точку взлета 26°N, 158°W, находящуюся в 175 милях от Пирл-Харбора. Было еще темно, авианосцы тяжело раскачивались на волне. Однако старт самолетов первой ударной группы прошел гладко. 183 самолета кружили, ожидая приказа командира группы капитана 2 ранга Футиды двинуться в путь. Снова возбуждение переполнило всех японцев. Матросы и офицеры выбежали на верх, чтобы крикнуть «Банзай!» серому рассвету.
2. Ничего не подозревающая жертва
Первый удар по американцам должны были нанести не императорские «орлы», а подводные лодки Передового Экспедиционного Соединения. 17 лодок покинули Куре и Йокосуку 19 ноября и заправились по пути на Кваджеллейне, Маршалловы острова. 5 океанских лодок несли по 2 сверхмалые лодки. Миджеты должны были проникнуть в гавань Пирл-Харбора, тогда как большие лодки 6 декабря занимали позиции вокруг Оаху, чтобы торпедировать любой американский корабль, который удерет от воздушной атаки. Сверхмалые лодки следовало спустить в полночь 6 — 7 декабря в нескольких милях от горловины бухты. Одну из них заметил лейтенант Джеймс О. Кобб примерно в 1 миле от Дайамонд Хэд на рассвете 6 декабря. Так как лодка находилась вблизи от одной из «зон безопасности» наших подводных лодок, он решил запросить по радио разрешение на атаку. Когда разрешение прибыло, подводная лодка уже погрузилась. После войны он встретился с капитаном японской лодки, который вспомнил этот случай.
Прежде чем пересказать историю того, что случилось в «день позора», давайте посмотрим, что делали высшие командиры в Вашингтоне и Пирл-Харборе, чтобы помешать внезапной атаке. Ответ прост. Почти ничего.
27 ноября Адмирал Старк из Вашингтона послал адмиралу Киммелю в Пирл-Харбор «военное предупреждение», в котором говорилось, что следует ждать «агрессивных действий Японии в течение следующих нескольких дней против Филиппин, Таиланда, полуострова Кра и возможно Борнео». Он приказал Киммелю подготовиться выполнить «предварительное оборонительное развертывание сил» согласно существующим военным планам. Кроме того Киммель получил от Старка депешу 28 ноября. «Враждебные действия возможны в любой момент». Поэтому он приказал «не предпринимать никаких активных действий, пока Япония сама не совершит такой акт». Начальник штаба ВМФ не упомянул Гавайи, как возможную цель. Ни адмирал Киммель, ни генерал-лейтенант Уолтер Шорт, командовавший силами армии на Гавайях, не верили, что они под угрозой. Они даже не известили своих командующих авиацией, контр-адмирала Беллингера и бригадного генерала Мартина о полученном «военном предупреждении». Начиная с 12 ноября не проводились учебные налеты армейских и флотских самолетов. 2, 3, 4, 5 декабря воздушные патрули отправлялись на расстояние 400 миль на северо-запад. Не для того, чтобы обнаружить противника, а чтобы обучить пилотов и облетать новые «Каталины». Однако 6 декабря воздушное патрулирование уже проводилось только в районе самой гавани. Генерал Шорт воспринял военные предупреждения, как указание на возможность диверсий. Он приказал строить армейские самолеты на аэродромах крыло к крылу. Шорт сообщил об этом в Вашингтон. И новая путаница. Недавно армия провела переобозначение состояний боеготовности.
