Странности цифр и чисел | страница 68
При разделении Индии и Пакистана было заключено соглашение, что Индия должна выплатить Пакистану 75 крор индийских рупий в качестве уплаты активов, из которых 20 крор было выплачено без каких-либо возражений. Но когда мятежники, верившие в поддержку правительства Пакистана, захватили часть Кашмира, правительство Индии решило удержать оставшиеся 55 крор. Ганди решительно советовал правительству Индии выплатить деньги, и это положение явилось главнейшей причиной, повлекшей его убийство 30 января 1948 года.
Африка занимает приблизительно 20 % суши нашей планеты, но жители этого континента составляют всего 10 % от всего населения Земли. Предметом гордости Африки являются самый жаркий климат и самая длинная река.
Площадь:
30 065 000 кв. км
Процентная доля суши:
20 %
Население (приблизительно):
900 000 000 человек
Плотность населения (на 1 кв. км):
30 человек
Самая высокая точка:
Гора Килиманджаро: 5895 м
Самая низкая точка:
Озеро Ассал, Джибути: 156 м ниже уровня моря
Самая длинная река:
Нил: 6690 км
Самая высокая зарегистрированная температура:
+58 °C (Эль-Азизия, Ливия, 1922)
Самая низкая зарегистрированная температура:
— 24 °C (Ифрейн, Марокко, 1935)
Декларация независимости Соединенных Штатов 1776 года была подписана 56 членами, представляющими 13 штатов. Самыми знаменитыми среди них были Бенджамин Франклин (Пенсильвания), Джон Хенкок (Массачусетс) и два будущих президента — Джон Адамс (Массачусетс) и Томас Джефферсон (Вирджиния). Этими 13 штатами были:
Делавэр
Пенсильвания
Массачусетс
Нью-Гемпшир
Род-Айленд
Нью-Йорк
Джорджия
Вирджиния
Северная Каролина
Южная Каролина
Нью-Джерси
Коннектикут
Мэриленд
56 фунтов = 0,25 центнера
56,5 дюйма — стандартный размер железнодорожного полотна во всем мире. Точнее выражаясь, имперская мера 4 фута 8>1/>2 дюйма — это наследие Британской империи, перешедшее от римлян (1 дюйм = 2,54 см, 1 фут = 12 дюймов).
Когда римляне строили свои колесницы, им было нужно установить стандартную ширину между колесами, позволяющую паре запряженных лошадей бежать бок о бок между двумя колеями, которые со временем становились более глубокими. Этот факт учитывался в дальнейшем при изобретении любого транспортного средства, которое могло разлететься на части, если не попадет колесами в колею. Поэтому был установлен стандарт, который затем распространился по всей Римской империи, где строили все больше и больше дорог.