10.05.99 - сплав до порога "Блюдце";
11.05.99 - сплав до пос.Иля-Ууксу, отъезд, пересадка на ст.Лодейное Поле;
12.05.99 - пересадка в г.Москва;
13.05.99 - прибытие в г.Дзержинск.
ЗАБРОСКА - ВЫБРОСКА
1. 6 мая - 18.15 поезд в"-63 "Нижний Новгород - Санкт-Петербург". Прибытие в Санкт-Петербург 07.05.99 в 10.20. Цена билета 125 руб.
2. 7 мая - 14.30 поезд в"-249 "Санкт-Петербург - Костомукша". Прибытие на ст.Лоймола 07.05.99 в 23.54. Цена билета 55 руб.
3. 11 мая - отъезд со ст.Иля-Ууксу в 18.12 поезд в"-959 "Питкяранта Лодейное Поле". Прибытие 11.05.99 в 22.40. Цена билета 10 руб (в вагоне проводнику).
4. 11 мая - 23.26 поезд в"-181 "Мурманск - Москва". Прибытие в Москву 12.05.99 в 12.15. Цена билета 95 руб.
5. 12 мая - 23.25 поезд в"-50 "Москва - Нижний Тагил". Прибытие в Дзержинск 13.05.99 в 6.30. Цена билета 70 руб.
Билеты Нижний Новгород - Санкт-Петербург - Лоймола (поезд в"-63 "Нижний Новгород - Санкт-Петербург" идет через Дзержинск - Москву) приобрели за 45 суток. Остальные билеты приобретали непосредственно перед отправлением поезда.
Группе при заброске необходимо иметь действительные паспорта, маршрутный лист и список участников с указанием паспортных данных.
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ
Сразу надо сказать - жарко не было! Но, в целом, мы считаем, что с погодой нам повезло. Ночью было 3-5 мороза, а днем 3-4 тепла (умозрительно, термометр не брали). Однако воздух настолько сухой, что "гидра", вывешенная на веревку, даже на морозе за ночь полностью высыхала, а при дыхании пар изо рта не шел. В первый день пару раз непродолжительно сыпалась мелкая крупа, а все остальное время либо светило солнце, либо была переменная облачность. По словам местных, обычно в это время бывает теплее на 3-5 градусов, а затяжных дождей в первой половине мая не бывает никогда.
ДНЕВНИК ПОХОДА
6 мая
Наконец-то, вся предстартовая суета позади : выбор маршрута, согласование отпусков, закупка комплектующих в твердой и жидкой фазе и т.п. Мы сидим в теплом, уютном и дешевом (без дополнительного "стервиса") вагоне фирменного паровоза "Волга", жуем и, естественно, выпиваем. Кстати, о жидкой фазе : при подведении финансовых итогов предыдущих походов было обнаружено, что статья расхода "ПИВО" составляет львиную долю от общей суммы, поэтому открытым голосованием с результатом 5:1 было решено перейти на более крепкие напитки. Например, на настойку боярышника, которая недавно опять появилась в аптеках в расфасовке 0,5л (!!!) - видимо, наиболее оптимальная лечебная доза. Только, будте осторожны с дозировкой - все-таки 70 град. Но это так, лирическое отступление. Последний член нашего экипажа должен подсесть в Москве поздно ночью, все присутствующие дружно, но не злобно, поругивают меня за выбор маршрута : даже в нашей полосе нежарко, а что же будет почти на 1000 км севернее. Я хладнокровно отбиваюсь фразой, что не бывает плохой погоды, а бывает мало водки, и мы продолжаем ехать дальше. В Москву поезд слегка опаздал, поэтому Остап ввалился в вагон, слегка постукивая зубами, но с пивом (это он голосовал против). Мы его слегка поддержали - нам то уже было хорошо - и, вскоре, угомонились.
