Взлёт, 2008 № 05 | страница 16
Разработчик: МВЗ
Изготовитель: КВЗ, УУАЗ
Первый полет: 1975
Производство: с 1977
Многоцелевой средний транспортный вертолет одновинтовой схемы с двумя газотурбинными двигателями ТВ3-117МТ или ТВ3-117ВМ мощностью 1900 л.с., редуктором и трансмиссией, заимствованными у Ми-14. Первый полет выполнен 17 августа 1975 г. Строится серийно на Казанском вертолетном заводе (с 1977 г.) и на Улан-Удэнском авиазаводе (с 1991 г.). К 2008 г. выпущено более 3000 экземпляров, из которых более 800 поставлено на экспорт во многие страны. Вертолеты Ми-8МТВ различных вариантов (в экспортных версиях – Ми-17-1В, Ми-17В-5, Ми-172 и др.) в настоящее время выпускаются на КВЗ, Ми-8АМТ (в экспортной версии – Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш) и их модификации – на УУАЗ. В 2007 г. в гражданской авиации России эксплуатировалось 212 вертолетов Ми-8МТ (Ми-17) и их модификаций.
Основные модификации:
Ми-8МТ (Ми-17) – многоцелевой вертолет грузоподъемностью 5000 кг с двумя двигателями ТВ3-117МТ. Вариант для вооруженных сил (на вооружении с 1981 г.) мог комплектоваться 6 блоками НАР калибра 57 мм на внешних подвесках. Строился серийно на КВЗ с 1977 г.
Ми-8МТВ – модификация Ми-8МТ (Ми-17) с двигателями ТВ3-117ВМ, сохраняющими характеристики в условиях больших высот и температур. Создан в 1987 г., серийно выпускался на КВЗ с 1988 г. Поставлялся как в вооруженные силы, так и гражданским эксплуатантам.
Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) – модификация Ми-8МТВ для коммерческих операторов. Выпускается серийно на КВЗ. На экспорт поставляется под названием Ми-17-1В – в т.ч. для вооруженных сил зарубежных государств.
Ми-8МТВ-2 – армейский вариант Ми-8МТВ-1, транспортно-десантный вертолет с двигателями ТВ3-117ВМ, с дополнительным радиосвязным оборудованием, возможностью бронирования, подвески вооружения на боковых фермах и установки носового пулемета. Количество перевозимых десантников увеличено до 30. Серийно выпускается на КВЗ.
Ми-8МТВ-3 (Ми-172) – модификация Ми-8МТВ-1 и Ми-8МТВ-2 с измененным электрооборудованием и рядом других доработок. Экспортный вариант Ми-8МТВ-3 – Ми-172 – создан в 1991 г. Сертификат типа на вертолет Ми-172А получен 3 июля 1997 г. Серийно выпускается на КВЗ.
Ми-8МТВ-5 (Ми-17В-5) – транспортно-десантный вертолет с грузовой рампой, дополнительной правой боковой дверью и расширенной левой дверью, перекомпонованной носовой частью фюзеляжа (в носовом обтекателе установлен метеолокатор). Число десантников увеличено до 36. Оснащается модернизированным пилотажно-навигационным комплексом. Создан в 1997 г. Выпускается серийно на КВЗ для российских и зарубежных заказчиков.
