Жизнь-поиск | страница 98
На других заводах очень быстро выходили из строя стальные резьбовые кольца в цехах защитных покрытий. Там резьбовые детали надо постоянно проверять после покрытия, калибровые кольца все время работают в парах различных кислот и очень быстро покрываются коррозией. Доведенные поверхности твердого сплава почти не подвержены коррозии, а оболочка кольца из анодированного алюминия также не восприимчива к коррозии.
Но все эти работы я делал на других заводах. На родном предприятии на мои твердосплавные кольца было наложено табу, и я изготовлял только обычные стальные калибры.
Несколько лет подряд я оказывал посильную помощь и давал консультации по точным резьбовым работам во Всесоюзном технологическом институте приборостроения. Научный сотрудник института Вера Иосифовна Лесная приняла горячее участие в моих тяжких делах с заявкой на изобретение по твердосплавным кольцам. Она изучила технологию их изготовления. С ее помощью институт приборостроения дал хорошее деловое заключение о моем способе.
Руководство завода «Калибр» также дало положительное заключение о новизне и полезности моего метода изготовления твердосплавных колец.
Через три года после начала моей борьбы Комитет по делам изобретений и открытий выдал авторское свидетельство № 219798. Мои кольца были выставлены на ВДНХ СССР и удостоены высшей награды — золотой медали.
Это была, конечно, победа, и я чувствовал удовлетворение. И все-таки это была только первая и самая легкая часть труда изобретателя. Впереди была более трудная задача:внедрение.
Через некоторое время Хитрину пришлось расстаться со своим постом. На его место был назначен молодой ученый, кандидат технических наук Юрий Сергеевич Рудаков. После этого новаторские дела на заводе пошли несколько лучше. Однако запрет Хитрина на твердосплавные резьбовые кольца остался в силе, и на заводе «Знамя труда» по сей день несколькими экземплярами их работают только в двух цехах, а другие механические цехи про них и не знают.
В 1972 г. руководители Куйбышевского политехнического института прослышали про мои новые калибры и по заданию Министерства автомобильной промышленности включили эту тему в план научных работ для оснащения такими калибрами автомобильных заводов. Большую помощь в организации работы по внедрению новых калибров оказал давнишний друг новаторов — управляющий делами Министерства автомобильной промышленности Евгений Александрович Устинов.
