— Будьте добры, господин Аскеров, произнесите требуемое к вам обращение.
— Леон, — «мастер-техник» не стал извращаться.
— Благодарю, Леон. Продолжить настройку голосового интерфейса?
— Да.
— Благодарю. Будьте добры, Леон, обозначьте пол собеседника в голосовом интерфейсе.
— Мужской.
Голос из вкрадчивого женского стал спокойным мужским:
— Благодарю. Будьте добры, обозначьте обращение к собеседнику в голосовом интерфейсе.
— Ревель, корабль, компьютер, борт, — Леон произнес четыре слова, разделяя их внятными паузами, для внятности.
— Благодарю вас, Леон. Список обращения составлен. Продолжить настройку меню?
— Нет.
— Есть. Команды?
— Совещательный режим, — Леон не был уверен, что эта опция в бортовом интеллекте сохранилась, но решил попробовать. Обычно команда «совещательный режим» инициировала переход из бессловесной машины в полноценный искусственный интеллект, насколько ИскИн вообще может быть полноценным. Грубо говоря, запас машинного интеллекта был в каждом компьютере свой, и Аскеров не знал, насколько хватит ресурсов у бортового компа эсминца «Ревель».
— Совещательный режим включен. Добрый день, новый мастер-техник. Или проще называть Леоном? — В голосе появились ироничные нотки. Системе хватило ресурсов.
— Проще Леоном. Ревель, ответишь на несколько вопросов?
— Конечно, Леон. Спрашивай.
— Есть ли повреждения в твоей системе? На данный момент имеется в виду система бортового компьютера, а не корабля в целом.
— Нет, Леон. Спасибо, что поинтересовался. Несмотря на долгий простой система абсолютно исправна, все аппаратные и программные модули функционируют без сбоев.
— А система бортового регистратора?
— Если ты имеешь в виду так называемый «черный ящик», то он отсутствует. А вторичный бортовой регистратор, мой собственный, полностью исправен.
— Вот как… Ревель, тест. Какой сейчас год?
— Тест подтверждаю. Две тысячи пятьсот ***.
— Ревель, тест. Которые сутки автономного полета?
— Тест подтверждаю. Девятнадцать тысяч семьсот шестьдесят вторые сутки.
— Сильно…
— Не понял? Что именно?
— Ты отдаешь себе отчет, что с тобой происходило последние примерно девятнадцать тысяч триста пятьдесят суток?
— Я совершил аварийную посадку на неизвестную планету «голубого ряда», в системе звезды класса G-VIII на четыреста двадцатые сутки автономного полета, через пять полных суток после гибели большинства членов экипажа. Перед своей смертью капитан Агарис успел приказать пилотам отправить меня в слепой прыжок. К моменту выхода из гиперканала экипаж был мертв, реактор заглушен. Оставалось двадцать процентов от полного заряда накопителей. Я в режиме максимального энергосбережения опустился на планету. Шифты не задействовал, торможение осуществлял на витках в атмосфере.
