Проводник | страница 31



Мои проклятия в адрес Зомби стихли лишь через три километра, когда асфальт сделался хуже — дорога изобиловала выбоинами. «Феррари» появился на экране. Сократив дистанцию метров до пятидесяти, чтобы четко слышать мысли толстяка, я тоже сбавил скорость.

— Видала, как делают лоховские брички? — самодовольно усмехнулся Вурц.

— Круто. А почему сейчас так медленно?

— Берегу днище. Как-никак моя машина обошлась мне в сто двадцать штук!

Я закурил, надеясь, что разбитый участок продлится долго. Но за следующим поворотом трасса стала отличной и совершенно безлюдной — пошла вдоль заброшенного агропромышленного завода.

— А вот теперь мы поедем порезвее, хоть и делать тут некого, — заявил Вурц. — Вруби-ка музыку.

Салон заполнило саксофонное вступление какого-то шлягера, и дальше контакт исчез — «Феррари» опять оторвался. Я погасил фары и повернул рычаг возле руля. Настало время рискнуть — мотор имел непосредственное впрыскивание.

Колымага заревела совсем уж по-зверски и помчала сквозь темноту, набирая скорость. Следя за стрелкой спидометра, я удивился.

Следующие десять километров «Феррари» и «Урал» пролетели, как стрела из спортивного лука и отправленный ей вслед тяжелый арбалетный болт. Снизу неистово колотило, и оставалось уповать на то, что кардан не оторвется. Завод кончился, и пошла лесопосадка. Дорога оставалась отличной.

Меня переполняли опасения, что они заметят слежку, но им не было дела не то что до радара, на котором «Урал» не отображался, но и до зеркал. Они всецело погрузились в эдакую игривую болтовню-прелюдию — как и положено дельцу и подцепленной им девице, добирающимся до точки времяпрепровождения. В планах Евы это времяпрепровождение подразумевало кое-что приятное с ее стороны и кое-что полезное со стороны Вурца — в материальном плане. Вурц же предвкушал нечто другое.

«Скоро, скоро… — то и дело повторял он про себя, криво улыбаясь. — Потерпи, моя Белоснежка, скоро ты познакомишься со своими гномами».

Мне ничего не стоило вторгнуться в эту «сказку», догнав их и сбросив с дороги. А затем узнать у Вурца, где находится его «резиденция» и чего там можно ожидать. Искушение было велико, но я поумерил свой пыл. Присутствовал большой шанс не взять культиста живым после крушения. Поэтому нужно было проследить до конца, и уж тогда…

Я выругался, ударяя по тормозам.

«Феррари» остановился и начал сдавать назад. Я торопливо включил заднюю передачу.

Вурц настолько заговорился с Евой, что проскочил нужный поворот. Вернувшись метров на тридцать, он свернул направо, в лесопосадку. Я немного подождал и поехал туда же.